第十计划改善硬体基建主要措施
信息来自:南洋商报 · 作者: · 日期:21-06-2010

1. 交通网络
· 投资约27亿令吉建道路和铁道衔接主要港口和机场,通过铁道、港口和机场增强物流管理效率。
· 在东海岸经济特区发展计划下,东海岸大道将在2012年竣工,提供支撑该区贸易和货运活动的基建。
· 第二槟城大桥也将竣工,从而增强槟城国际机场的连接效率,进而促进该州经济增长。
· 南巴生谷大道(SKVE)预料可在2012年完成,将连接至巴生港口西港。

2. 发展铁轨
· 双轨电动火车将延长至新山,使交通网络更趋完整和提高营运效率。
· 总成本达165亿令吉的新山和巴东勿刹的双线铁路预料完成,火车货运从现有的1.3% 提高至10%, 减少交通成本。
· 东海岸和沙巴铁道服务也将改善,并连接至郊区。
· 吉隆坡市区将建中运量快铁,铁轨长20公里,一旦竣工,预料每天可承载200万乘客。

3. 海运基建
· 耗资约10亿令吉提升海运基建,确保我国港口竞争力。

4. 机场发展
· 飞机搭客料从2008年的4700万人次增至6200万人次,改善机场容量的总成本料达33亿令吉。
· 新建新廉航终站、提升槟城国际机场以支撑北部经济走廊的发展。

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