专家促政府谋策防汽油补贴“死灰复燃”
信息来自：南洋网 · 作者： · 日期：01-05-2015
2015-04-29
政府在转型计划下推行补贴合理化获得许多经济学家支持，唯在油价逐渐走高的趋势下，有必要考虑如何避免补贴制度“死灰复燃”的情况。
世界银行驻大马高级经济学家富德利歌就提出，政府趁着油价走低之时宣布废除汽油补贴是很聪明的举动，但是目前油价逐渐反弹，政府必须想方设法为大马经济注入“疫苗”，避免未来需要重新复苏汽油补贴。
他说，世界银行能够通过引入不同的观点来协助政府，而其中一个重点在于社会保障，而国人关注的其中一个要点是“取消汽油补贴后，要怎么样？”。
助真正需要补贴者
“如果汽油价格仍然不断上涨，马来西亚要如何防止重新采用汽油补贴制度？”
他说，目前因为零售价仍属于偏低，所以国人仍能够接受没有补贴的情况，但是若汽油零售价上涨到每公升2令吉52仙，情况将会如何？
“这对国油和政府收入而言，可能是件好事，但是国人的压力将会更重。所以现在就应该想办法，通过一个强劲的社会保障网来阻止恢复汽油补贴制度。”
他举例，或许能够更集中给予真正需要补贴的人帮助，因为众所皆知，汽油补贴下获得最大好处的是驾大车或是马力较强的汽车，大多来自富裕家庭。
油价跌冲击政府收入 明年开支安排更挑战
外界预测国油因油价下滑而营收缩水将冲击政府收入，2016年的政府开支安排将比今年更具挑战。
巴克莱资本区域经济学家拉胡巴佐利亚就直言，在政府定下了大约3%的财政赤字目标下，其实整体情况看来更具挑战。
“我们看来，2016年将更具挑战，尤其是如果继续维持国债占国民生产总值50%的目标。”
他们是针对与会者询问，国油财政营收缩水是否被视为对政府收入的一大威胁时，作出回应。
他说，全球的能源价格看似起伏不大，而这对于国油的营收，和政府最终能从国油取得的收入，绝对会有所影响。
他认为，此情况下，或政府能够想方设法进一步地削减行政开销，或是进一步合理化国内现有的各种补贴。
重新审视行政开销
世行大马高级经济学家富德利歌则提出，这是政府重新审视行政开销的机会，也定下中期目标，让所有参与的部门了解未来几年的前景。
对于中期的油价，富德利歌认为波动将不大，而消费税的落实也能确定国内的企业缴交个人所得税、公司税等。
“所以中期来看，其实也还好。但是目前近期来看，这些挑战可以是为了个审视现有开销的契机，好让大家的开销更为审慎。”
针对财政赤字的问题，富德利歌认为3%的赤字仍属于可控制的范围之内。
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