纳吉:坐落柔东面 马新拟建第三大桥
信息来自:光明日报 · 作者: · 日期:23-05-2009

2009-05-22

(新加坡)马来西亚周五(5月22日)向新加坡建议,在柔佛州东面兴建一条通往新加坡的新桥。

大马首相拿督斯里纳吉是基于马新两国人民的来往,以及货运及服务流量日益增加,而在与新加坡总 理李显龙的会谈中,提出这项建议。

建议中的新桥是衔接马新之间的柔新长堤及第二通道之后的第3座桥。

首次以首相身份于周四(5月21日)对新加坡进行2天官访的纳吉,与李显龙于周五(5月22 日)中午召开的联合记者会上指出,马新政府都认同彼此有必要对两国的来往流量的增加作出回应。

他强调,建桥的目的是为了进一步促进两国人民的联系,以及货运及服务流量,让交流变得更容易。

促进货运流量

“所以,我提出在东边兴建新桥的可能性。”

至于选择在柔佛州东部兴建新桥,纳吉表示,那是因为坐落东面的边佳兰,包括迪沙鲁,仍未全面发 展,拥有极大的潜能。

他指出,现有衔接马新的桥梁,如柔新长堤的交通流量非常大,这已影响两国人民的来往及货运流 通。

不过,纳吉也表明,建桥的事没有必要过于仓促,双方同意从中期及长期角度来看待这项计划,同时 设立委员会研究建桥计划的可行性。

他说,兴建新桥的建议,是双方在双边会议就进一步加强马新合作所达致的其中一项成果。目前,马新两国是利用建在南边的柔新长堤及第二通道衔接。

马来西亚于2006年提出兴建大桥取代历史悠久的柔新长堤,但双方无法达致共识而使计划胎死腹 中。

建议马新地铁相连

新加坡总理李显龙建议,扩大柔新长堤及延伸地铁,把新加坡地铁和马来西亚的火车服务相连起来。

他指出,他和纳吉在长堤课题方面的会谈,著重促进交通流量。

有关纳吉提出兴建第3座桥的建议,李显龙表示,他全力支持加强联系,以及让双边往来更为容易的 建议。

他指出,纳吉建议从长期角度看待建桥计划,因为马来西亚正在发展佳兰及迪沙鲁。

“部长级联合委员会可以就这项计划进行探讨。

答应狮城在柔设领事馆

新加坡总理李显龙表示,他在马新双边会议中向纳吉表示,希望能在柔佛州开设领事馆,而纳吉也大 方的答应。

他说,这是因为很多人曾反映,当新加坡人在柔佛发生一些交通事故时,他们很难找到返回新加坡的 方法。

纳吉这次是按照东盟国家的外交传统,对新加坡做介绍性访问,为期2天的官访被形容为“破冰之 旅”,引起新马双边热切关注。

纳吉周五(5月22日)的行程非常忙碌,中午12点半和李显龙举行会谈后,下午3点15分会晤 总统纳丹,紧接著于下午4点和新加坡国务资政吴作栋在丽嘉登大酒店会面,晚上7点半出席李显龙在总统府为他和随行官员举行的晚宴,这才结束他的狮城官访。

谈经济特区“逃马”事件

除了建新桥课题,纳吉和李显龙会谈时,也谈到依斯干达经济特区,以及“逃马”事件课题。

在谈到依斯干达经济特区合作方案时,纳吉欢迎新加坡人前往投资,并希望在当地开设保健中心,以 及健康SPA中心等。李显龙则建议建一个混合性、多元性的乡镇。

就此方案,两国之间的有关政府部门将会研究可能性及细节。

有关“逃马”事件,李显龙说,他感谢马来西亚协助逮捕“逃马”。

没提何时引渡“逃马”

纳吉在记者会上询及何时会引渡马士沙拉末返新时,纳吉没有明确说明,只是说一直有通知新加坡有 关事件的发展,至于甚么时候引渡,确切日期会继续商讨。

李显龙回复媒体询问时表示,他对马来西亚警方的专业具有绝对的信心和信任。

新柔长提1920年建竣
新柔长堤于1920年代兴建,并于1923年完成。长堤全长1056米,衔接柔佛州新山至新加 坡兀兰,有行人路和铁路,横跨柔佛海峡。

新柔长堤于1920年代由英国建筑师兴建,到了1923年落成。长堤于1942年第二次世界大 战时期遭英军炸毁,斩断日军进攻新加坡通路。不过,在日军征服新加坡之后,就将长堤炸毁部份修复。

随著新柔人民的频密交往,长堤已无法应付须求。政府之后兴建了马新第二通道,但因偏离新山市中 心,而且须付过路费,以致交通流量并不理想。

纳吉打高球掀访新序幕
首相拿督斯里纳吉周四(5月21日)对新加坡的2天官访,由一场气氛轻松的18洞高尔夫球赛掀 开了序幕。

对高尔夫球素有心得的纳吉,是在圣淘沙高尔夫球俱乐部与新加坡国务资政兼国家安全统筹部长贾古玛教授切磋球艺。国家发展部长马宝山和外交部长杨荣文等领导人也在绿茵场上相陪。

贾古玛过后还陪同纳吉一起出席晚宴。

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