马来西亚参与“一带一路”建设的十大优势
信息来自:中国驻马来西亚经商参处 · 作者: · 日期:07-11-2015

2015-07-17

据马来西亚“东方网”7月17日报道,马交通部长、马华总会长廖中莱近日在“‘一带一路’中国—马来西亚工商界对话”发表演讲强调,为了配合“一带一路”的战略,马来西亚已准备就绪,将该国优势与实际需要对接,深化马中双边合作,扮演协调和穿针引线的角色,让马来西亚成为中国开启东盟和周边国家的门户。

廖称,为提升港口、铁路及清真食品方面的合作,马来西亚有10大优势:

一、全面开发和提升马港口,与中国分享马的海业优势,全力支持“海上丝绸之路”的沿线国家组织港口联盟;

二、采取开放政策,让中国企业购买马港口的股权,最高可达到30%至40%;

三、在港口周边设自由贸易区和产业园,以扩大港口的整体经济规模;

四、巴生港口和丹绒帕拉帕斯港口名列世界前20大货运码头,可开放给中国企业参与营运;

五、有效监管马六甲海峡,保障安全畅通;

六、全面提升马来半岛的铁路系统,南北双轨电车工程已经开始投入建设;

七、马新高铁势在必行,往北经泰国直通云南、昆明,一旦施工,将带动庞大的经济活动;

八、马在国际清真产品市场上享有良好声誉,中国企业可以联手开发;

九、马是东盟轮值主席国,可主导建立中国在东盟的经贸枢纽,成为该区域的货物集散中心;

十、马来西亚拥有多元种族,多元文化,多元文明,可促“一带一路”变身为文化熔炉。

廖认为,中国倡议的“一带一路”策略是兵分两路,水陆并进,而由他任部长的马交通部重点也在打造铁路和港口码头,因此,马来西亚热烈欢迎中国共同建设通畅、安全、高效的运输通道。

此次对话会由马华公会与中联部中国经济联络中心联合举办,共有250多位中国及马来西亚工商界人士参与,其中160多位来自马来西亚。
 
 

(信息来源:中国驻马来西亚经商参处)

 

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