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汽车制造业
马达尼: 不会失国家汽车地位 吉利助普腾扩充市场
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09-06-2017
摆脱拐杖 普腾“吉”中藏“利”? /南洋社论
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09-06-2017
林瑞源 34年,梦该醒了
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09-06-2017
马哈迪的“不肖子” / 罗汉洲
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09-06-2017
普腾翻身不是梦 / 官泰发
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09-06-2017
有什么可惜的?
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09-06-2017
网民乐看收购 普腾再展雄风
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09-06-2017
2016年大马汽车销量排行榜
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14-04-2017
每千人有400拥车 大马人比率冠东盟
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14-04-2017
新车款陆续推出 全年汽车销量料走高
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14-04-2017
休旅车税恢复60% 汽车股不涨反跌
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14-04-2017
黄家泉:打造国家汽车枢纽 普腾生产线迁丹绒马林
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14-04-2017
陈树杰:建专业赛道 庇工业园打造汽车城
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14-04-2017
黄家泉:料明年面市 智能车冲击传统汽车业
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14-04-2017
马贸工部第二部长:汽车零件组装为GDP贡献300亿马币
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14-04-2017
车商公会:从美日进口车配件 马币贬不利车商
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14-04-2017
汽车维修中心售后服务 丰田最令人满意
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14-04-2017
传普腾向政府求金援18亿
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13-04-2017
朝三暮四引不满 吉利或放弃竞购普腾
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13-04-2017
法国標致雪铁龙 与普腾深入商合作
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13-04-2017
普腾新伙伴未定案
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13-04-2017
普腾手持79亿抵税优惠王牌 增添被收购吸引力
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13-04-2017
政府认购普腾受看好 多元资源钱景现生机
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13-04-2017
普腾10万员工不会丢职
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13-04-2017
谁反对卖普腾? / 南洋社论
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13-04-2017
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