另一种油灾

信息来自：星洲网 · 作者：马家辉 · 日期：20-12-2014

2014-12-19

潮流兴占领，可以为了民主普选，是不是也可以为了其他？譬如说，民生与公道。若真行动，第一个目标应被设定为加油站。太可恶了吧？当油价日日高升的时候，香港油价总是升得更快更高，三不五时发出“本油站将于今夜凌晨起调整油价，柴油每公升涨价多少多少，无铅汽油每公升涨价若干若干”；除非你不开车，否则难逃被油价蹂躏的痛苦命运。

可是呢，国际石油输出国组织跟美国斗气，不愿减产，油价像玩滑梯般急降，由每桶逾百美元跌至六七十美元，跌幅惊人，甚至有可能跌至50元以下，几近于十三四年前的水平了。但请你想想，香港油价有跟随下调吗？有。但再请你想想，下调了多少？下调幅度有合乎油价跌幅比例吗？升得快时，加得快；跌得急时，减得慢。请问这是甚么世道人心？这不是“消费欺凌”，又是甚么？特区政府有管管吗？消费者委员会有管管吗？

香港多年以来“以价制量”，对石油公司提供百般照顾保护，且有超高的燃油税率，遂令本地油价在亚洲城市里排在前列。常说香港是“亚洲国际都会”，若以油价论英雄，香港确是如此，高价政策，远远把其他城市抛在后头。换在平日，习以为常，那都算了，但当油价以百分之十又百分之十的速度急跌，跌幅竟然没被合理反映于油价调整之上，实在欺人太甚，公然践踏所有专业或业余司机的尊严与面子。

经常下午三点多驶经社区附近的加油站，见德士大佬们赶于交更前排长龙入油，几十辆车像接龙般停在路边，我忍不住心想，真希望这是占领行动，把加油站占住不放，引起公众讨论，迫使政府关注，虽跟民主无关，却于民生和公道不无帮助。

对了，油价急跌，按道理航空公司和机场收取的燃油附加费/机票费亦该合理调整，怎么目前的所谓调整全不合理呢？

全没像样地反映油价跌幅呢？每遇类似情况，航空公司总喜用“由于国际油价波动甚剧，本公司将密切关注，适时调整燃油附加费”之类理由推搪拖延，不愿大刀阔斧地减收燃油附加费或机票费用，简直是把消费者看成厨房里的鱼肉，任由屠宰。

但，没办法，消费者也确是鱼肉，除了选择搭或不搭以外，别无他法，总不成买架飞机自己开，我们都不是二世祖。

油价升，于我们是油灾。油价跌，于我们又是另一种不公道的油灾。怎样都是灾，谁叫我们只是小市民？

作者：馬家輝‧香港評論人

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