2011-08-12

哗，大马可真的是冒险家的天堂。

达祖丁刚接到一个早到的开斋节厚礼：所有政府相关公司（ GLC ）“被劝告”撤销对他的法律诉讼。

换句话说，马航和国家资产管理有限公司等机构，或许不能再继续通过法律途径，向达祖丁追讨债务和责任。

一切进行中的诉讼都喊停，到此为止。

达祖丁何许人也？

他是马哈迪时代的代表性土著精英企业家。老马当权，达因当贵时，天空、陆地到空气中，都有达祖丁的财富。

天上飞的马航是他的；地上的产业、交通有他的份儿；大气中传播的通讯公司西尔康（现易名“天地通”），也是他所拥有。

这是拜当权者厚爱之所赐。在培养土著企业家，制造财富新贵的马哈迪经济理论之下，把国家财富交给少数人，包括达祖丁、哈林沙厄、旺阿兹米等。

试想想，连有盈利的国家航空公司，都可以卖给个人，当成私人资产，可见当时大马真是疯狂乐园。

90 年代初期和中期，达祖丁的气焰，和他鼻子上扬的水平成正比；关于他的金钱游戏事迹，已经成为大马企业圈的教材。

到了 90 年代后期，一场亚洲金融风暴，把所有的伪装都无情的掀开来。

达祖丁的马航，出现 80 亿令吉的亏损。

今天马航的凄凉，就是当时种下的因。

神奇的是，达祖丁又把亏损的马航，卖回给政府，形同把债务和责任转嫁给国家和人民。

上百亿令吉化为乌有，达祖丁竟然能够安然退场。

老马和达因退位后，一些接下烫手山芋的政府相关公司，入禀法庭，要向达祖丁追讨债务。反贪污委员会也介入调查达祖丁。

或许，这是迟来的正义，不管能够追回多少，总是一种补偿。

而今，法庭案件还未结束，政府宣布已和达祖丁达致庭外和解。

原因不明。

是政府的运作？还是有庭外的安排？政府没有说明。

对达祖丁的法律诉讼，是要证明大马还是法治社会，不容冒险家颠倒翻转；向达祖丁追讨债务，是要讨回社会公道，不容冒险家撇下责任，消失无踪。

政府要放过达祖丁，也要向人民说个明白。

（星洲日报／马荷加尼 作者：郑丁贤 《星洲日报》副总编辑）