（华都牙也2日讯）交通部长拿督斯里江作汉说，我国从中国订购的38列新款电动火车（EMU），预料将在2012年6月全部投入操作。

他说，每列火车各有6节车厢，目前两列火车已从中国运抵我国，正进行动静态测试，预料在12月中完成。

他今日前往华都牙也火车维修学院视察有关火车的现场测试工作时这样说。

斥资18亿9400万

他也聆听电动火车供应商中国南车株洲电力机车有限公司项目管理中心总监单勇对有关机车的汇报。

江作汉说，38列火车共斥资18亿9400万令吉，首两列火车分别在今年9月22日与10月19日运抵我国。

他说，第三与第四列火车预计在11月10日抵达巴生港口，第五与第六列火车预料12月杪运抵。

“剩下的32列火车将会被分批运来，明年中旬可全面送抵这里。”

他说，第一列火车已完成了75%的静力试验，以及5%的动态测试，今年12月中预料可完成所有测试。

他补充，有关方面也将会进行8000公里长的试跑，试跑测试将使用现有的电动火车轨道，预计15天。

“预料中国南车将在12月24日正式移交有关列车。届时，首相将会受邀请主持正式开跑仪式。”

他说，政府是在2010年5月19日与中国南车签署合约，购买38列，每列6节车厢的电动火车，通过有关火车服务，可以使到马来亚铁道公司的电动火车服务，每日载客量从9万5000人增加至15万至20万人。

他也说，38列火车主要是提供城市之间的公共交通川行服务，并在以下两条路线服务，分别是：从丹绒马林至士乃望的双溪加杜（芙蓉站再下两站），以及峇都急（黑风洞）至巴生港口。

搭客等火车缩短至10分钟

江作汉说，一旦38列火车全面投入服务，搭客等火车的时间将能够从半小时缩短至10分钟。

他也说，有关火车最高时速是每小时140公里，惟由于每个站都要停，行驶速度将维持在每小时120公里。

他说，每列火车有6节车厢，中间的两节车厢是女性专用，只允许女性与小孩乘搭，全部6节车厢可容纳的搭客人数是800人。

他表示，每节车厢都具备闭路电视设备，其它特点包括：残疾人空间、路线图、搭客资讯系统、特定人士优先座位与搭客对讲机。

有关火车的车头类似老虎形状，车身也绘上一个马来西亚的标志。

道路使用者及附近居民 勿乱越铁道防意外

交通部长拿督斯里江作汉提醒道路使用者及火车铁道附近的居民，不要随意越过铁道，以免发生意外。

他说，马来亚铁道公司做足安全措施，有围篱，也在轨道与道路交界处设栅门，火车抵达时也响笛，但篱笆却被不负责任者剪破，以致人们或牛羊群自由进出。

他今日前往华都牙也火车修理学院视察新电动火车的现场调试工作后，针对沙巴亚庇日前发生的火车与油槽车相撞事件提出上述劝告。

他说，非法越过铁道是一项棘手问题，希望人民以上述意外事件为鉴。

他说，沙巴火车服务属沙巴铁道局管理，他已接获沙巴州与警方的调查报告。

他说，这宗事件有12人受伤，其中三人伤势严重需留院，其余的只接受门诊治疗。他说，这宗意外在住宅区发生，是道路使用者经常经过的地点。

事实上，他说，较早前他前往当地时，已看到一些问题，比如火车经过时虽放慢速度及响笛，但是当地居民与道路使用者却经常掉以轻心。