2010-10-25

（雪兰莪 八打灵再也25日讯）政府冀望马航航天工程（MAE）成为大马保养、维修及复新服务（MRO）的支柱以及本区域的MRO中心，相信随著印度及中国等大经济体航空业的崛起，将增加区域市场对MRO需求。

为了发展MRO工业，大马须提升该工业的架构及管制，MAE拥有自主权，能自行制定策略以服务更多客户及筹集扩充资本，如邀请策略伙伴前来投资。

大马机场控股公司（MAHB）是海得拉巴、新德里及马尔代夫机场的主要伙伴，有望共同发展“策略卫星中心”，将MRO工程带回MAE在首邦机场的设施进行。

交通部将根据大马航空蓝图，联合民航局成立一个由业者及政府组成的管理委员会。

政府也建议人力资源部及民航局，从明年起强制飞机技工每年上课40小时，作为保留飞机工程师及技工执照的条件。

MAE是马航的工程及维修部门，同时为全球超过100个顾客提供MRO服务，第三方收益已从2005年1亿7900万令吉，增加到去年的3亿8400万令吉。

(星洲日报)