隆新高铁的影响

信息来自：南洋网 · 作者：利亮时 · 日期：20-06-2014

2014-05-29

衔接吉隆坡与新加坡的高速铁路（简称高铁）在最近似乎兴建有望，马新两国政府也都积极规划车站的地点，例如我国选择新街场（Sungai Besi）的空军处，而新加坡则有二至三个选项，裕廊东（Jurong East）是选项之一。不管车站设在何处，隆新之高铁一旦通车，对两地都会产生颇大的影响。隆新的距离约350公里，有了高铁之后（高铁的时速约300公里），往返两地大约只需花一个半小时的时间，这大大缩短两地的距离，亦让两地成为一日生活圈，这不但有助于促进两地的交流、商业往来，亦让旅游业存在莫大的商机。

冲击隆新航线航空公司

此外，笔者不晓得隆新之间尚会设几个站，假约沿途设四至五个站的话（柔、甲、森三州各有一至两个站），这些高铁沿线的停靠站有助于提升周边的商业发展。隆新高铁若成功通车，并非全部都是正面的，其通车之后亦会带来一些负面的效应，例如往来马新的航空公司将面对更大的挑战，因为航空公司登机与下机花费的时间较高铁来得长，再加上机场离市区有一大段的距离。高铁搭乘花的时间少（因为不用提早一小时办登机手续），再加上车站靠近市区，这些因素将会直接冲击到隆新这条航线的航空公司，尤其是亚洲航空。

如果高铁的价钱能订在合理的范围，例如隆新单程在200-220令吉之间，另外，高铁公司可推出来回票的优惠价，这将能让高铁更具竞争力。若高铁能在价钱上具有竞争力，班次频密，再加上准时到站，可以预见的是高铁在通车一年后，来回隆新的航空市场将会大幅度的萎缩。

带动高铁沿线地区发展

另一方面，来往隆新两地的旅游巴士业者也会受到一定的冲击，不过，其受影响程度会较航空业者来得小，因为在价钱上有差距，再加上乘客类型也与高铁有所差别。

高铁计划若能落实将是两国交通史上的一大壮举，这有利于两国在经贸、文化与学术交流等各方面的发展；另一方面，则能提高高铁沿线的发展，提高土地的价值，并能开发其他的旅游区域。

祈愿高铁计划早日付诸实现，让人民有多一个选择。

利亮时（作者是台湾高雄师大客家文化研究所所长）

经济策划组