2010/06/15
最近，趁着几天短暂的休假到邻国新加坡一游，为疲惫的身子和脑筋充充电之余，此行所见所闻，却也感触不少。

由于笔者此次狮城之行，是晚上寄宿新山友人的家，清晨（连续两天）则跟着这对每天为了工作而往返新柔两地的夫妇到狮城，然后下班时间又跟着他们回到新山，目睹每天清晨都有成千上万的大马人为了生活，天还未亮便齐集在新柔两边的关卡等待入境狮城，到了下班时间，许多多多的大马注册汽车和电单车则同样挤在狮城的关卡准备回返大马，心中泛起莫名的感叹。

对这些一周至少 5 天往返新柔两地到狮城“找吃”的打工族来说，这样的生活，他们早已习以为常，许多住在柔南一带，或是熟悉新柔两地情况的人，对此也早已见惯不怪，但也许是笔者自己少见多怪，心中一直在想，为何他们要这么辛苦？如果不是我们的国家无法提供满足他们的薪酬，他们愿意这样做吗？

数新国部长为大马人

这些人不乏许多来自全马各地，但长期定居在柔南一带的国人。就如笔者的上述友人所言：“每天舟车劳顿？没办法，大家都是为了讨一口饭吃。”但笔者认为，友人的这句话只是道出其中的部分原因。其实，外流到狮城工作的大马人，何止是纯粹为了讨一口饭吃这么简单？

施政上的种种不公平，官员执行上出现偏差，宣布的措施经常朝令夕改令人无所适从，以及国内无法提供一个留住各类专才的环境，才是我国人才不断出走，尤其是流失到一水之隔的柔佛海峡彼岸的主因。更糟的是，根据统计，单是在海外工作的大马专才便有 78 万名，其中三分之二是专业人士，而四成海外大马专才是在新加坡，移民到新加坡的其他领域国人的数目相信还在增加。

这也令笔者想起，早前前往中国采访时，狮城同行提及的一段话：“我们新加坡的内阁部长，有好几位都是你们大马人，例如卫生部长许文元等人……”

是的，新加坡许多优秀的国会议员、政府官员和部长，都是马来西亚移民，例如李美花，原是马来西亚人，因为进不了马大工程系，而去了新加坡南洋理工大学念工程系，现在就当了新加坡国会议员。这样的例子还多的很呢。而且，不止新加坡，目前已有超过 3 万名的大马独中大学毕业生，在中国的北京、上海各地工作，原因是他们精通三语。

破产政客无的放矢

最近发生在国内的种种事件，令笔者担心，未来恐怕还有更多大马人，尤其是华裔会“落跑”，加剧大马人才外流甚至移民的现象。

除了近期经常语不惊人死不休的一些政客，前首相敦马哈迪的一些谈话，更是令人心寒。他在登州举行的马来人站起来集会上说，政治分裂导致马来人陷入危机，面临像新加坡马来人般被边缘化的风险，恐怕步上新加坡马来人的后尘，在本土失去主导地位，成为必须向人“卑躬曲膝”的少数族群。他又说，马来人是一个慷慨的民族，当年前东姑阿都拉曼为了报答非马来人，愿意让出 100 万个公民权予非马来人。

几乎在同一时间，大马马来工商会也发表了充满单一种族色彩的言论，表明它虽然支持首相纳吉提出的第十大马计划，但在第十计划继续落实 30% 土著股权政策的基础下，要求政府保留 30% 的工程给马来承包商。而且，即使工程公开招标，也必须是马来承包商之间的投标，必须是由马来人负责，而非让他们沦为二手承包商。

土著权威组织的头子依布拉欣阿里更绝，他公然在国会下议院的会议上，要求政府强制规定国内商业银行必须为土著提供 100% 的贷款，好让土著可以购买城市内的房地产业。

依布拉欣更连同多名国阵议员，群起炮轰非政治人物出身，但目前分属国阵政府同僚的首相署部长依德里斯贾拉，指后者发表的“若政府不减少巨额补贴，马来西亚将在 2019 年宣布破产”言论导致人心惶惶，有者更要求其请辞谢罪！

我想，就是这些思想破产的政客，在舆论上的不断施压，让好不容易在施政上开始要走向不分种族、唯才是用的纳吉新政面对重重压力，改革上出现阻碍。如果这样的局面持续下去，难保有一天，马来西亚即使不因偏高的补贴而破产，也会在培才、用才、留才上面对破产！