2011-06-23
（曼谷22日讯）泰国汽车机构负责人旺罗表示，目前国内大量汽车及零配件工厂正加速扩建及开设新工厂，以应对未来国内外市场对汽车需求的增长，预计2012年泰国汽车总产能将增加40万辆，达到每年270万辆。

旺罗说，如果未来没有发生政局激烈冲突、或者全球经济危机等负面事件，预期2012年泰国汽车总产量将超过200万辆，其中增加汽车多数为节能汽车。

旺罗指出，通过对各工业园中正在修建的大型零配件生产工厂、以及汽车组装工厂进行调查发现，新工厂的业者分别来自泰国、美国、日本、以及中国，看好2013年泰国汽车总产能将不低于300万辆。

泰国丰田汽车公司（Toyota）助理董事经理乌迪功表示，2011年1-5月，国内汽车的总销量达36万1千753辆，同比上扬26.4％。分为轿车16万零735辆，同比提高33.6％；1吨承重货车17万2千253辆，同比提升21.2％。

乌迪功说，2011年1-5月，丰田汽车的销量最高达130953辆，同比升高11.2％，市场份额36.2％；其次为五十铃（Isuzu）的6万7千141辆，同比增多16％，市场份额18.6％；本田（Honda）的4万1千333辆，同比增高5.3％，市场份额11.4％。

2011年5月份，国内汽车销量为5万5千851辆，同比降低10.2％。分为轿车2万3千576辆，下跌15.2％；商业用车3万2千275辆，缩减6.2％，其中1吨承重货车占2万7千535辆，下降5.4％。

乌迪功指出，2011年6月份国内汽车的产量趋向增高，得益于日本汽车产商能够恢复正常生产，加上大选及拜票活动的开支流入经济体系，也同样刺激汽车市场增长，但商品价格的升高以及利率的趋势调涨，恐影响到民众消费能力，进而冲击汽车市场。