黄惠康：至少4座 马中共建产能大厂
信息来自：光华日报 · 作者： · 日期：26-12-2016
2016-09-03
配合一带一路与21世纪海上丝绸之路，马中拟建四大厂。
中国驻马大使黄惠康透露，马中政府计划在沿着一带一路与21世纪海上丝绸之路，共同兴建至少4座产能合作大厂。
“这包括投资20亿美元在马六甲打造的240万千瓦燃气发电厂，并且打造2座500万吨现代化钢铁厂。”
他说，这2座钢铁厂所生产的钢铁和钢产将销往海外，而在制造业领域，马中也将有其他的合作项目。
黄惠康今早是在为“一带一路：马中工商界”对话会开幕时，如是指出。
他也披露，马中建交42年，目前处于历史上的最好时期，除了拟建四大厂外，中国未来也将在马进行基础设施建设、绿色科技项目、新能源、农业与金融项目，包括正在进行的“中心一城、东西两园与南北三路”计划。
注资中国企业家具远见
黄惠康也盛赞来马注资的中国企业家具远见，且一定会取得丰硕成果。
他指出，马来西亚已连续8年成为中国在东盟国家中的最大贸易伙伴国，也是中国在全球第6大的贸易伙伴国，而马来西亚与中国的双边贸易额，更是仅次于美国、日本、韩国、德国与澳洲。
“倘若按照人均来说，马来西亚约有3100万人口，每人平均与中国之间的贸易额大约是3000美元。”
因此，黄惠康相信，马来西亚政府、政党、企业与华社积极协助中国推动“一带一路”倡议，将会为两国带来丰硕的成果。
出席这场对话会的马华代表包括署理总会长拿督斯里魏家祥、总秘书拿督斯里黄家泉、副总会长拿督李志亮、拿汀巴杜卡周美芬、拿督蔡智勇、总财政丹斯里关炳顺、马华组织秘书拿督姚伟豪、中央宣传局主任拿督蔡金星、马青总团长张盛闻、马华妇女组主席拿督王赛之及马华对华事务委员会主席拿督斯里蔡宝镪。
出席这场对话会的华团领袖与商界代表则包括七大乡团协调委员会主席丹斯里古润金、马中总商会名誉会长丹斯里林玉唐、华总永久名誉会长丹斯里吴德芳及丹斯里杨忠礼、柔佛州中华总商会会长丹斯里陈成龙、森美兰中华总商会会长拿督陈维年及署理会长拿督吕海庭、柏年控股董事经理丹斯里邱财加。
廖中莱：形成新国际经贸秩序
马华总会长拿督斯里廖中莱指出，涵盖65个沿线国家的“一带一路”的战略启动3年来，以中国为核心的新国际经贸局面已悄然成形，势必对全球政治经济格局起着深远的影响。
他说，“一带一路”开启了亚欧非三个大陆的第三个全球贸易轴心，同步开通陆路与海路的经贸路线，建构全球最大经济圈和新国际经贸秩序。
他指出，该战略的核心目标是推动沿线65国的“五通”，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通及民心相通。
“2015年，中国与沿线国家的双边贸易总额已超过1万亿美元，占中国对外贸易总额的四分之一；中国对沿线49个国家的直接投资额达150亿美元，而沿线国家对中国的投资额达82亿美元。”
此外，东盟和西亚是中国两个最大的贸易伙伴，也是中国主要的投资地，中国与东盟的双边贸易从2005年的1305亿美元，增至2014年的4805亿美元，占中国对沿线国家双边贸易额的42.6%；而中国与西亚的双边贸易则从604亿美元，提高至3137亿美元，占27.8%份额。
廖中莱也说，中国对沿线国家的直接投资也分布在东盟和西亚。
“2013年，中国对东盟的直接投资达72.7亿美元，占中国对沿线国家总投资的57.2%；而对西亚的直接投资则为22.3亿美元，占总投资额的17.5%。”
他周六为马华举办的“一带一路：马中工商界对话会”致辞时，如此指出。
廖中莱在致辞中分享其观点，认为“一带一路”的决胜点在于“民心相通”。
廖中莱也提及在“一带一路”下的马中关系，指马该关系达到历史新高，并会随着有关战略关系攀上另一个高峰。
“马中两国也在探讨联手打造巴生第三个深水港口、中铁集团与依斯干达海滨控股联资打造的大马城、总值100亿美元的马六甲皇京港等。 ”
盼马中成全面战略伙伴 建议打造巴生第三港口
马华总会长拿督斯里廖中莱冀望马中两国在政、经、文、教等全方面能够有密切合作，让马中关系能够加紧提升至“全面战略伙伴”关系。
他指出，2016年对马来西亚来说可谓是“中国投资热”，除了今年3月份中国中铁宣布投资20亿美元在大马城设立亚太区总部大厦，截至今年7月份，马中两国已签署了多项的合作项目，如马中产业园合作项目、在关丹设立中国投资的联合钢铁厂等。
“除了经济的经贸，马中两国在教育软实力方面也展开合作，其中就以中国厦门大学来马开设分校为重中之重。今年2月份，厦门大学大马分校已经正式开课，虽然首批学生仅187人，但我们预料在9月份，将迎来422名来自中国的学生。”
廖中莱也是交通部长，他是于周五晚在出席“一带一路：马中工商对话会”欢迎晚宴致词时，如是指出。
他也说，本身作为大马交通部长，他建议马来西亚和中国合作打造巴生第三港口，以推动大马的港口发展。
另一方面，针对华总会长方天兴指马中双边贸易额“连跌两年”，可能无法如预期的在明年达到1600亿美元的双边贸易额目标，廖中莱却持乐观态度并认为，只要马中商家使出“洪荒之力”，就能够达致该贸易额目标。
他坦言，由于近2年世界经济低迷的情况下，马中两国已经用尽了全力，截至去年12月31日，全年贸易额才达致970亿美元。
“但，我相信只要今年下半年全球经济渐渐回暖之后，再加上马来西亚和中国的商家们继续用尽洪荒之力，来促进贸易，也许明年1600亿美元的双边贸易额目标也就不会那么的遥不可及了。”
此外，中共中联部部长助理李军在致词时也表示，中方希望透过马华举办的“一带一路”工商对话会，为马中两国的工商业领域带来前所未有的机遇。
“马华代表大马华人参政，也是大马不可或缺及推动马中友好关系的力量，我希望马中两国能继续保持紧密地政党发展关系，以传承、平等相待及共享宝贵财富。”
马中贸易额若持续降 方天兴忧越南超越我国
华总会长丹斯里方天兴担忧，倘若马中两国双边贸易额持续下降，那马中两国可能无法达致“马中两国经贸五年规划”，甚至可能让越南超越我国，成为中国在东盟国当中最大的贸易伙伴国。
他指出，尽管马中两国的双边贸易额在2013年成功突破1000亿美元，创下了1060亿美元的历史高峰，然而在2014年与2015年两国的双边贸易额明显下滑，可能导致我国无法在明年达到1600亿美元双边贸易额的目标。
“2014年，虽然马中双倍贸易额仍维持超过千亿美元的成绩，但却略降到1020亿美元的记录。而去年，两国的双边贸易额更是跌破千亿美元，来到970亿美元。”
“如果情况持续下去，它将带来以下两个局面，即无法达到中国国家主席习近平与我国首相拿督斯里纳吉共同签署的‘马中两国经贸五年规划’下，在2017年取得1600亿美元的双边贸易额目标；以及越南可能超越我国，成为中国在东盟国当中最大的贸易伙伴国。。”
他说，越南拥有巨大的潜能，且越南与中国的双边贸易额近年来不断提升，在去年更达到958亿美元的历史新高，极可能会达到中越两国领袖所定下的“2017年突破千亿美元”的目标。
4专题论坛1对接会
继去年7月在中国北京举办了首次的“一带一路：马中工商对话会”后，马华今次将该对话会移师至我国首都举办，让中国商家与马来西亚商家与业者交流和进行对接。
马华总会长拿督斯里廖中莱披露，此次的对话会将包含4场专题论坛和1场对接会，对话主题包括金融、基础设施与物流、电子商务与绿色工业、农业食品与清真认证等。
出席这场晚宴的中方代表包括中共中联部一局副局长张旭羿、中国经济联络中心副主任吴保才及中国驻马大使馆领事参赞龚春森。
出席的马华领袖包括马华署理总会长兼首相署部长拿督斯里魏家祥、对华事务委员会主席拿督斯里蔡宝镪、总财政丹斯里关炳顺、十大经济方略顾问丹斯里刘衍明、巴生港务局主席丹斯里江作汉。
出席的华团领袖则包括七大乡团协调委员会主席丹斯里古润金、马来西亚中华总商会署理总会长丹斯里林锦胜等。
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