为世界装上轮子亨利福特开创全球首条流水线
信息来自：阅读最前线 · 作者：CORRINE · 日期：18-02-2017
2013-6-16
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图为位于密西根的亨利福特博物馆一景（Photo from Flicker CC by M Gleason）
“我的‘汽油马车’是底特律的第一辆──在很长时间内也是唯一的一辆汽车。它被人们认为是讨厌的东西，因为它的响声很大，容易惊吓马匹。同时也会引起交通堵塞，因为无论何时我把它停在镇上的什么地方，在我把它开走之前，总有一大群人围观……最后，我不得不带上一条链子，不论我把它停在哪里，都用链子把它锁在电线杆上。”──亨利‧福特（Henry Ford），《我的生活与工作》。
1903年6月16日，“汽车大王”亨利‧福特在美国密西根州创立了福特汽车公司。五年后，该公司生产出世界上第一辆T型车，福特随后又将工厂装配线概念实际应用在生产汽车上，大幅压低生产成本，进而降低售价，让汽车在美国真正普及化，汽车工业革命就此开始，福特因而被尊为“为世界装上轮子的人”。
福特从小就对机械感兴趣，16岁时离开家乡前往底特律闯荡，换了几份工作后，他被分派到造船厂的引擎车间当见习生，由于福特对蒸汽引擎有着浓厚的兴趣，很快便因表现良好被擢升为正式员工。数年后，30岁的他是爱迪生照明公司的首席工程师，在妻子的帮助下，福特得以在家中进行制造汽车实验，他在1893年制造了第一台内燃机，而他的第一辆自制汽车则于1896年问世，没有刹车，车子只能进不能退，引擎为4马力，有两档速度，分别为时速15公里和30公里。
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