2021年04月13日

（吉隆坡13日讯）大马塑胶厂商公会（MPMA）与大马塑料再循环公会（MPRA）指出，自从修订后的巴塞尔公约在今年1月1日生效以来，塑料废料的进出口跨境活动已有所调整，在我国，若业者没有预先获得由环境局发出的书面同意书，则不能将各国的塑料废料船运进口到我国。

两会今日联合发表文告指出，而且，在阻止塑料废料进入我国方面，我国有众多监管和执法单位协力合作，包括关税局、国家固体废料管理局 (JPSPN)、港务局、固体废料管理机构 (SWCorp)等等。

“我们甚至也接受当局对进口每吨塑料废料征收20令吉的税务，以分担政府为了加强货柜在港口的检查工作所造成的成本。此税务是依据另外18个新的严格条规和条例来征收的。”

两会也提到，环境部也被告知，必须由合法回收商透过正当方式进口干净、均质的塑料废料。

根据媒体早前报道的新闻，巴塞尔公约在2021年1月1日生效，根据公约，只有干净、已分类和易于回收的塑料废料可以运往他国，但若进口国给予豁免，则可例外。

合法塑料妖魔化

两会表示，近期各界对塑料回收或再循环课题发表具有误导性和扭曲的言论，已妖魔化了合法塑料回收或再循环业者，令业者的生意受到影响。

两会说，这类误导性言论包括任意要求政府全面禁止塑料废料的进口。

两会认为，这类言论，这也将对大马致力发展的循环经济（Circular Economy），以及对塑料污染所做的努力带来破坏。

两会表示，正当消费者和政府都在实践循环经济的当儿，也让我国的跨国企业和本地厂商在出口市场方面，面对更为艰巨的永续性发展目标。但是，我国的合法回收商为了支持国家的经济发展，都将可回收塑料当做原料售卖给电子、电气、汽车、家具、食品和建筑等工业领域。

两会强调将继续支持政府打击不道德和非法操作的业者，同时保护环境。

不过，两会认为，大马必须发展循环经济，以便减少垃圾和污染，但若没有发展回收领域，则无法发展永续经济，同时创造新价值，惠及社会和环境。

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