11月达910万人次 大马机场搭客增2.3%
信息来自：南洋网 · 作者： · 日期：16-12-2015
2015-12-12
大马机场11月国内外机场总搭客流量，按年增加2.3%，至910万人次。
根据文告，11月的国际航班搭客流量按年增1.5%，达390万人次，而国内航班则起3%，达510万人次。
过去12个月，大马机场整体包括土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG）的搭客流量，增加4.8%，至1亿1180万人次。
此外，国内机场的搭客流量有680万人次，按年减少2.7%，主要是因为国际和国内航班搭客流量分别下跌1.2%和3.9%；而整体飞机流动量则减少5.7%。
吉隆坡国际机场11月的搭客量微跌0.9，其中吉隆坡国际机场（KLIA）的搭客量则下跌13.7%，反观吉隆坡第二国际机场（KLIA2）则增加11%。
伊斯坦布尔撒比哈国际机场的11月搭客量，持续取得双位数增长，达21.3%，其中国内外搭客流量各别增加24.58%和15.2%，飞机流量上升18.4%。
另一方面，今年11个月合计搭客量按年增加4.9%，至1亿170万人次，飞机流量则提高6.6%。
12月搭客量将回升
MIDF研究分析员表示，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）第三季将载客量提升12%，随后将看见其他竞争对手，如马印航空（Malindo Air）、虎航（Tiger Airways）、土耳其航空（Turkish Airlines）和厦门航空（Xiamen Airlines）紧追在后。
分析员预见，阿联酋航空（Emirates）会扩大载客量，以填满与马航（MAS）签署机舱共享协议的空缺。
同时，以大马机场作为核心，阿联酋航空也能从中进军马航在国内及区域的航线。
虽然11月的数据表现平平，但分析员并不感到意外，因大部分人都会趁着12月的年杪假期才会出游。
再加上许多大型考试都落在11月，而且公共假期天数较少，降低了当月旅游频率。
马航减航班影响流量
马航削减航线和航班，进行重组活动，对大马机场11月搭客流量带来负面影响，这也使到该航空公司的搭客量出现双位数跌幅。
大马机场表示，这是目前的趋势，但这情况不是第一次出现。
“从以往的经验来看，至少要1个月或更多时间，才能够让其他航空公司填补，完全吸收马航削减班机的空缺。”
不过，其他航空公司的搭客量却显著改善，虽然不足以抵销因为马航在11月流失掉的人数。
此外，国内外航班的整体平均承载率（load factor）表现不俗，分别达73%和69%，为今年以来最高水平，这意味着航空领域未来数个月的潜在需求强韧。
大马机场明年会更好
首11个月而言，大马机场的搭客流量仍按年扬0.7%。分析员指出，虽然今年的搭客流量增长，很有可能会低于分析员及管理层分别3.5%和3%的预测，但相信明年表现会更好。
这是因为，马航的重组计划将在末季完成；与阿联酋航空合作，也能主导增长。
目前，分析员维持“买进”的投资评级，和6.35令吉的目标价格，主要看好第三季净利回弹会持续至末季、土耳其机场贡献转佳，及减低成本的举措。
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