2011/11/16 

（吉隆坡 15 日讯）马友乃德集团与雇员公积金局组成的马来西亚南北大道公司，明日预料会宣布新的大道合约，包括检讨大道过路费。

这项宣布也是随著南北大道公司私有化后，重新与政府展开的新谈判结果。

马友乃德集团及公积金局在去年 10 月 15 日宣布成立联合投资工具公司，献议以 230 亿令吉现金，即每股 4 令吉 60 仙，收购南北大道公司所有资产和债务。马友乃德将持有 51% 的股权，其余则归公积金局持有。

不过，一些小股东则认为这起收购献议的价格过低，因此在今年 2 月南北大道公司的特大中表示反对，但仍无法阻止特大通过这项收购献议。

马友乃德集团与公积金局现已持有南北大道的 67.7% 股权。目前，马友乃德集团和其母公司－－国库控股联合持有南北大道 55.4% 的股权，公积金局则持有南北大道的 12.3% 股权。

4 大道未来 5 年不涨价

南北大道公司拥有数条大道，包括南北大道（ 772 公里）、南北大道中环公路（ Elite ）、马新第二通道（ 44 公里）、北海居林大道（ 17 公里）及芙蓉─波德申大道（ 22.7 公里），而槟威大桥则属马友乃德拥有。

首相拿督斯里纳吉在 2011 年财政预算案中宣布，南北大道公司旗下的 4 条大道在未来 5 年不涨价。有鉴于此，相信新合约内容可能是涉及 2016 年以后的收费。

南北大道根据 1988 年初步签署的经营权协议，南北大道可在每 5 年调涨大道收费，过后又于 1999 年、 2002 年及 2005 年增加了 3 份附加合约，以致收费期限从原本的 30 年延长至 50 年，一直到 2038 年才结束。根据大道合约，南北大道公司可每 3 年调高 10% 过路费，平均每年提高 3.3% 。南北大道公司最后一次调整收费是于 2005 年。

南北大道公司所拥有的其他大道合约届满日期及调整幅度都不相同。槟威大桥收费 2021 年届满。北海居林大道合约在 2026 年届满。南北大道中环公路的收费则在 2030 年届满。据悉，在新合约下，该公司准备划一所有大道的届满日期及挑战幅度。