巴生港务局推崇发展加里岛 森那美是2千亿项目主轴
信息来自：光华日报 · 作者： · 日期：06-03-2017
2017-01-23
巴生港务局（PKA）正推崇种植巨擘森那美有限公司（SIME，4197，贸易服务组）带领雪兰莪州加里岛（Carey Island）价值2000亿令吉的港口城市发展项目，因为森那美是该岛屿的一名大地主。
由于森那美现已拥有了该岛2/3的面积，加里岛也称为森那美岛（Sime Darby Island）。
森那美在加里岛拥有1万1000多公顷土地，它在当地的主要业务包含油棕种植、产业发展和港口营运。此外，还有几座磨房，一间生物柴油厂和一个研发中心。
巴生港务局主席丹斯里江作汉称，多元化企业森那美应会成为这个发展项目的主干。
“我们正推崇森那美。它们（森那美）应该是支柱，因为它们是土地持有者…若你拥有一个房子，而人们想进入或租住你的房子，当然，你有发言权。”
然而，森那美对于加里岛港口城市项目的回应态度不明朗。无论如何，加里岛一旦进行开发，森那美将是最大受益者。
森那美向《The Edge》财经周报透露：“我们将不断为集团寻求增值机会。当我们的业务有新发展时，我们将会对外公布。”
根据马银投银研究行表示，预料森那美将在未来20至30年内在加里岛逐步释放土地价值。
该研究行在一份报告中说：“该集团拥有上述土地已有几十年了。目前的账面价值很低，估计每平方尺低于1令吉。”
它补充，随着南巴生谷高速公路的落成，近年来加里岛的交通也获得改善，而西海岸高速公路（目标在2019年竣工）的建成将会进一步提高其便利性。
该研究行指出：“回顾西港的发展始于20世纪90年代，在过去的20年中促进了在巴生南部的房地产发展项目。”
据报道，下一个将在巴生谷建造的大型港口工业城市项目将在加里岛。上述指定用途的区域覆盖超过100平方公里，而用于基础设施的投资超过2000亿令吉。
根据报告，这个庞大的新港口还将能够处理比两个现有巴生谷港口更多的货物。
这个为期20年的项目，将包括发展综合港口和相关基础设施、工业园区和自由贸易区，以及商业和住宅建筑物。
该研究行透露，北港和西港将有可能在未来5年内达到近乎饱和的产能。
它表示：“我们对这一发展持有长期积极态度，并维持森那美的目标价为8.20令吉，主要是基于2018财政年的21倍市盈率，及其过去5年的平均值。
加里岛上的Mah Meri原住民还是维持着自己独特的文化与生存方式。除此之外，出自Mah Meri原住民的木制雕刻面具可是闻名世界的手工产品之一。
经济策划组
国家银行
MIDA
My Trade Link
马来西亚财政部
国家统计局
Country Report
新经济模式 （中文）
