继去年 6 月与中国广汽集团在广州签约成立商用车合资企业后，韩国现代汽车日前又在马来西亚与当地汽车组装企业英诺康公司（ INOKOM ）签署了 Mighty 卡车组装生产合同，再度出击本土外的其他亚洲市场。

据韩国现代汽车商用车项目负责人透露，新签署的组装生产工厂位于吉打州库林（ Kulin ）地区。按照合同，英诺康公司将于明年第一季度以组装生 产（ CKD ）的方式生产 Mighty 卡车，并拥有 Mighty 卡车的组装权和在当地的销售权。目前，英诺康公司正在当地生产现代 Atos 和 Lavita 等车型。

据了解，为拓展东南亚市场，早在今年 3 月份韩国现代汽车就在酝酿东南亚建厂的计划。预计到 2009 年，完成一期 10 万辆轿车和 RV 等汽车工厂的投资，以后陆续追加到 20 万辆的投资，马来西亚建厂只是跨入整个东南亚商用车市场的第一阶段。

通过此次的合作，不仅现代汽车在马来西亚确保了商用车生产基础，也为打入呈现增长趋势的东南亚商用车市场奠定了基础。

与此同时，现代汽车的全球扩张战略也开始提速。此前，现代汽车同美国佐治亚州签订了投资合同，拟到 2009 年投资 12 亿美元并建立年产 30 万辆 车的工厂；随后又同捷克政府签订了 8 亿 ~10 亿欧元的投资协议，以在捷克诺斯比切建立年产 30 万辆车的工厂，并计划自 2008 年起开工。