潘儉偉建議政府推行汽車入口準證（AP）拍賣制，以為國庫增加至少18億令吉進賬。（圖：光明日報）

（吉隆坡）民主行動黨八打靈再也北區國會議員潘儉偉建議，政府推行汽車入口准證（AP）拍賣制，並依據目前每張准證4萬令吉的市價拍賣，為國庫增加至少18億令吉進賬。

他表示，只要政府採用這個建議，即有能力廢除加重人民負擔的地產盈利稅和信用卡服務稅。

潘儉偉說，政府決定不再提供免費汽車准證是好事，可是，如果政府把每張准證的收費定在1萬令吉，將不會產生太大的效用，對國庫也沒有貢獻。

他說，目前每張汽車入口准證的市價為4萬令吉，以大馬每年平均發出6萬張准證計算，政府可以通過拍賣收取高達24億令吉，但如果准證價格定在1萬令吉，那政府僅得6億令吉的稅收。

應取消地產盈利信用卡服務稅

“如果拍賣汽車入口准證，政府會從中多得18億令吉進賬，進而可以取消地產盈利稅和信用卡服務稅，讓人民受惠。”

潘儉偉是在國會下議院參與明年度財政預算案國際貿易與工業部委員會階段辯論時，作出這項建議。

他說，汽車入口准證有助控制外國汽車的進口和增加政府稅收，因此政府不應在2015年廢除這項措施，反之應繼續推行，以便這項稅收可以成為政府主要進賬之一。

另一方面，民主行動黨太平區國會議員倪可敏也和潘儉偉持相同立場。

他認為政府與其只讓80、90名“AP天王”享有利益，倒不如更改政策，讓各界人士都可以公開投標汽車入口准證。

不過，他卻抨擊政府在國家汽車政策下再次延長汽車入口准證的作法，他認為，政府這項政策，是導致投資者對大馬政府失去信心的因素。

他說，政府之前說要在2010年杪廢除汽車入口准證政策，但轉個頭卻在最近公佈的國家汽車政策下宣佈延長相關政策多5年。政府的朝令夕改，打擊投資者信心。

貿長：拍賣恐讓有錢人得益

國際貿易與工業部長拿督慕斯達化指出，政府研究發現，拍賣汽車入口准證政策可能會導致准證最後只落在財宏勢大的汽車業者手中，因此才會為准證定價。

他說，政府有研究這項政策的可行性，發現它存在這個弱點，也就是拍賣制將最終讓數名擁有龐大資金者得益，而無法全面公平的照顧到各階層的業者。

他說，政府推行汽車入口准證政策，主要是希望能看到有更多土著能參與汽車工業領域，並在賺取盈利後，擴充業務至其他領域，所以如果進行拍賣制，將違背當初的目標。

慕斯達法是於今日（週三，11月25日）在國會下議院進行明年度預算案貿工業部委員會階段總結時如此表示。

部長是回應行動黨八打靈再也北區國會議員潘儉偉提出，政府可以通過投標，以發售汽車入口准證，增加國庫稅收的建議。

方貴倫：汽車國產稅太高

另一方面，針對行動黨武吉免登區國會議員方貴倫指政府徵收過高汽車國產稅，使國人必須以高出一倍的價錢購買進口車的指控，部長認為大馬與泰國的汽車價格並沒有出現太大的差距。

部長還要方貴倫出示證據。方貴倫說，在泰國，一輛本田城市（HONDA CITY）售價僅4萬餘令吉，可是在大馬卻是9萬令吉。

至於行動黨太平區國會議員倪可敏抨擊國家汽車政策朝令夕改的指控，部長坦承，政府的確把廢除汽車入口準證的日期由明年延長至2015年。

不過，他說，政府事實上是縮短了汽車政策期限，因為政府在擬定國家汽車政策大藍圖時，原打算延長至2020年，不過政府決定僅延長至2015年。

他說，政府決定延長這項政策，也是因為一些業者認為當初以為汽車入口准證不會取消，而投入數千萬令吉的資金，所以政府才決定給予多5年的過度期，免他們損失龐大。