该公司董事经理阿密纳拉西发文告表示,日本地震与海啸未影响公司在日本的引擎元件入口,也未阻扰国內的生產计划。
“除护盘,公司也正寻求其他管道,以抵销日圆与原產品价走高的衝击。”
日本大发(Daihatsu)为第二国產车的技术与科技伙伴,也是第二国產车的股东,第二国產车旗下的3项车款-Myvi、Viva与Alza,10%至20%的引擎来自日本。
另外,第二国產车也捐助5万令吉给日本政府,作为拯灾之用。
2011-03-15
第二国產车(Perodua)表示,日本地震与海啸未影响公司业务,公司正寻求日圆与原產品成本走高的应对策略,目前无意上调汽车价,但若形势逆转,可能须作出评估。
该公司董事经理阿密纳拉西发文告表示,日本地震与海啸未影响公司在日本的引擎元件入口,也未阻扰国內的生產计划。
“除护盘,公司也正寻求其他管道,以抵销日圆与原產品价走高的衝击。”
日本大发(Daihatsu)为第二国產车的技术与科技伙伴,也是第二国產车的股东,第二国產车旗下的3项车款-Myvi、Viva与Alza,10%至20%的引擎来自日本。
另外,第二国產车也捐助5万令吉给日本政府,作为拯灾之用。