维持全年 19.5 万销售目标   第二国产车产能提前复苏

2011-05-05

（吉隆坡 4 日讯）合顺（ UMW, 4588, 主板消费品组）旗下第二国产车（ Perodua ）董事经理拿督阿米纳今日指出，受日本震灾、海啸、核灾冲击的零部件供应链比预期更早复苏，预料 7 月产能全面复苏，因此仍会维持较早的全年 19 万 5 千辆销售目标。

他预测，受日本三重灾难冲击，第二国产车 4 月销售按年约挫 13.2% 至 1 万 3 千 800 辆（前期 1 万 5 千 900 辆），按月挫 22.9% （前期为 1 万 7 千 900 辆）， 5 月预料也会微挫。

提到这是否影响全年总汽车销售，他说，若零件供应冲击大部份汽车业者，影响是肯定的，不过目前还不能预估冲击程度。

日本供应零部件

复苏速度比预期早

他今日汇报公司产能与最新进展后说，基于日本供应复苏的比预期早，因此预料 6 至 8 月（或可能 5 月杪）推出新车款后，期望可维持较早订下的 19 万 5 千辆全年销售目标。去年销售为 18 万 5 千辆。

他说，共有 23 种引擎部件与零件供应，受日震冲击而影响供应， 3 种受影响车款为 Myvi 、 ViVa 和 Alza ，但对销售影响不大，平均影响幅度只达 11% ，计 Myvi 为 15.7% （主要为漆料供应）、 ViVa 有 7% ，而 Alza 是 7.5% 。

他表示，由于零部件较预期快复苏，接下来的 7 至 8 个月内，产能与销售需维持 1 万 6 千 200 辆才能达标。

他有信心，在未来数月推出新车款后，预料能刺激销售，进而达到全年目标。

他说，目前生产仍维持 2 个班次，只是减少日夜间的超时工作，预料 6 至 7 月间全面复苏后，产能便正常化；今年生产目标为 20 万 8 千辆。

他也披露，目前正计划与日本大发公司联营在马设电子变速自动变速器（ EAT ）厂，有关投资约为 2 亿至 2 亿 5 千万令吉，设厂地点与股权等详情还在商讨中，预料年杪能有定案。

与普腾合作采购经销支援

有关第二国产车和普腾（ PROTON, 5304, 主板消费品组）合并问题，阿米纳说，双方可在采购、经销与支援服务方面寻求更紧密合作，譬如大批采购原料，利惠双造与经销商。

他指出，双造愿意在提升经销商竞争力，为经销商迈向全球化方面进行合作；另外在支援服务与分期付款、物流服务一是一大合作管道。