汽车业3大利空难退
信息来自：星洲日报 · 作者： · 日期：25-12-2013
2013-12-18
汽车业继续面对3大不利因素冲击，导致今年11月份的销量滑落，分析员预期12月销量虽可回升至6万辆，惟3大利空短期仍困扰汽车业，直到国家汽车政策明年1月出炉，汽车业务才可望出现新动力。
大马车商公会公布，11月份汽车销售达5万2千200辆（按年和按月份别下跌2.1%及5.1%），丰隆研究指出，这主要受3大因素影响，包括10月杪实施的汽车注册系统出现电脑技术故障、2014年财政预算案带来负面消费情绪，以及在吉隆坡国际车展期间传出在新国家汽车政策下，车价将降低的消息。
首11月汽车销量增加4.94%
今年首11月的汽车销量增加4.94%，主要由本田和日产推动，私人轿车销量提高5.09%、商用车增加3.8%。
国产车销量降低，其中第二国产车售出1万4千900辆（按年升0.5%和按月跌3.9%），普腾卖出9千300辆（按年挫10.2%和按月猛跌28.3%）。
在新款威驰（Vios）面市的带动下，丰田销售保持强劲，在11月售出8千700辆（按年跌9.3%和按月增6.1%），在11月杪共有逾1万6千辆订单。丰田预计在2014年推出新款Altis、凯美瑞（Camry）混合动力车和另一款替代车型。
日产和本田销量增
在年杪积极大促销之下，日产销售则在11月反弹至4千800辆（按年升7.2%和按月跌19.4%）。该公司在明年的新车款包括新Sylphy和新Teana。
本田同样在大促销的带动下取得4千600辆的强劲销售（按年跌6.1%和按月跌4.8%），该公司最近在2013年国际车展中推出了新款Odyssey和雅阁（Accord）混合动力车。
兴业研究指出，11月份的汽车销售令人失望，归咎于陆路交通局的新连线汽车登记系统出问题，年杪的季节性疲软因素也有关系，虽然这被持续进行的促销所抵销。
“我们继续预期2014年消费者开销保持强稳，销量达67万5千辆。正面推动力包括经济成长加速至5.4%、正面的人口增长和低失业率以及外围环境改善将可提升消费情绪。”
利率走高将打击消费情绪
在不利因素方面，高燃油价格和电费正推高通膨，利率升高将打击消费者对大宗物品的开销，竞争升温和消费者锱铢必较将影响赚幅。
马银行研究表示，基于汽车注册系统的问题解决，11月延迟的汽车订单开始注册及车商积极促销以达到年杪目标，预料12月的汽车销量可达到6万辆，全年销量将可达到预期的65万5千辆。
MIDF研究指出，以全年化计算，汽车销量为64万9千辆，相等于该行和大马车商公会预期的65万2千500辆和64万辆的99.5%及101.5%，因此符合今年3.9%的成长率预测。
“由于明年推出市场的大部份是更新车款而非可刺激成长的全新车款，2014年的销量将比2013年沉静，我们预期明年略为成长2.4%至66万8千辆。”
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