8月销量挫15.2% 汽车业看消费税和预算案脸色
信息来自：星洲网 · 作者：郭晓芳 · 日期：31-01-2015
2014-09-23
受7月高基点影响，大马8月汽车总销量（TIV）按月下滑，按年成长率表现平平，大部份汽车商销售下跌，以国产车商受创最重，不过份析员还是看好新车款面市将推升下半年销量，有助于国产车商捍卫市占率，但竞争剧烈也将导致一些领域业者利润受压，短期内料持续受2015财政年预算案及消费税不确定因素影响，展望中和。
大马汽车协会（MAA）数据显示，8月汽车总销量按月下滑15.2%至5万1千125辆，促使8个月汽车总销量按年成长2.7%至44万4千534辆，仅达到该协会2014年680万辆目标的65%，主要是7月开斋节促销后汽车销售放缓所致。
几乎所有汽车商面临销售放缓，除了本田取得平稳销售量，整体外国车销售量按月滑落7.2%至2万7千929辆，对比国产车的23.1%跌幅，至2万3千196辆。
消费者静待国产车推新车款
消费者采取观望态度静待国产车推出新车款，导致国产车销售于8月显著下挫，第二国产车按月挫跌23.8%至14万6千辆；普腾销售按月跌22%至8千611辆，不过两者依然以总合53.4%市占率（第二国产车32.4%；普腾4.9%）引领市场。
联昌研究对8月汽车总销量疲弱销售不感意外，尤其是国产车，因普遍上国产车买家对价格变化较敏感，大多数会趁促销期间买车。
“预计第二国产车及普腾新车款有助于提升销售量及捍卫下滑中的市占率，尤其是普腾，必须依靠新车款拯救下滑的销售量及重获市占率。”
第二国产车Axia反应热
第二国产车已在9月15日推出A型节能（EEV）新车款-Axia，售价从2万4千600令吉，引起市场热烈反应，从8月19日起开放预定的初始订单为1万3千500辆。
该行相信，以此受欢迎程度，第二国产车有望超越年杪3万辆销售目标。
普腾则预定于9月25日推出B型新车款-Iriz，售价从4万2千令吉起。
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