2010-05-08
上个月落幕的博鳌亚洲论坛2010年年会，以“绿色复苏：亚洲可持续发展的现实选择”为主题，为人们呈现了后危机时代全球经济结构调整和发展方式转型背景下的又一政策研讨“盛宴”。也是继2008年年会“绿色亚洲：在变革中实现共赢”之后，绿色与博鳌的第二次“约会”。

亚洲需要推行绿色发展

　　始于2008年的国际金融危机，使人们清醒地看到，高碳排、高污染、高能耗的经济增长已难持续，必须把这种“棕色”的经济发展转变为“绿色”。

　　去年年底以来，亚洲率先实现经济企稳回升，为促进世界经济复苏发挥了重要引擎作用。同时，两次金融危机，特别是这次国际金融危机的严重冲击，也启迪我们，亚洲要保持经济良性发展势头，继续拉动世界经济增长，必须更加注重完善发展模式，走出一条符合时代潮流、具有亚洲特色的绿色发展和可持续发展之路。

　　从全球范围看，随着人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，大气中二氧化碳浓度升高带来的全球气候变化业已被确认为不争的事实。低碳经济将成为新一轮经济增长的主要推动力，将催生新的经济增长点，谁能率先在“低碳”或“绿化”技术与经济政策方面取得突破，谁就有可能成为新一轮增长的领跑者。

　　加快经济发展方式转变和经济结构调整，是积极应对气候变化，实现绿色发展，并确保人口、资源、环境都获得可持续发展的重要前提，也是亚洲和世界各国政府、企业的共同责任。

　　此外，亚洲各国还要高度重视科技，支撑实现创新发展，坚持扩大开放，不断实现和谐发展，继续加强合作，持续实现共同发展，着力消除贫困，逐步实现平衡发展，大力培养人才，推动实现全面发展。

　　亚洲的巨大人口基数和市场潜力，也为低碳经济的发展提供了有利条件。应当倡导“人人为绿色复苏做贡献”的理念，促使亚洲各国国民遵循“3R环保公式” （即reduce,reuse and recycle)，通过减少能耗、回收再加工、回收再利用三个环节，为低碳经济和绿色复苏创造条件。

　　低碳技术和节能技术为亚洲国家和其他发展中国家对发达国家实行“弯道超车”，创造了绝佳机会。比如说在传统汽车领域，发展中国家要超越发达国家需要很长时间，但是在电动汽车和新能源汽车方面，发展中国家只要足够重视，就可以很快实现超越。

　　在年会期间，博鳌亚洲论坛发布的《新兴经济体发展2009年度报告》中称，中国和印度等经济体在此次全球金融危机中一直保持着正增长，为全球战胜金融危机，经济复苏做出了贡献。而受益于政府拉动内需的扩张性政策，中国成为去年表现最好的经济体。

　　中国在树立和落实科学发展观、推进绿色发展和可持续发展方面是知行统一、说到做到的。中国是最早通过《21世纪议程》、最早制定《节能减排综合性工作方案》和《应对气候变化国家方案》的发展中国家。2006年，中国在制定“国民经济和社会发展第十一个五年规划”时提出了到2010年坚决控制温室气体排放、基本遏制生态环境恶化趋势的奋斗目标。截至2009年年底，中国“十一五”规划所覆盖的前4年单位国内生产总值能耗已累计下降14.38%，化学需氧量、二氧化硫排放量分别下降9.66%和13.14%，相当于减少排放近9亿吨二氧化碳。

　　按照中国去年公布的控制温室气体排放的行动目标，到2020年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降40%至45%；非化石能源占一次能源消费比重将达到15%左右；森林面积将比 2005年增加4000万公顷，森林蓄积量将比2005年增加13亿立方米。其中，仅降低能耗这一项，今后5年就可以节省能源6.2亿吨标准煤，相当于减少排放15亿吨二氧化碳。

　　中国2009年经济增长率达8.7%，而且通过进口、对外投资、参与国际合作、提供贸易融资和货币互换等多种形式，为其他国家或地区的经济反弹与复苏提供了重要动力。而亚洲另一个新兴大国印度，2009年经济增长率达到5.6%，保持了较为有力的经济增长。

亚洲绿色低碳经济发展首重合作

　　本届博鳌亚洲论坛发布的另一份报告——《亚洲经济一体化进程2009年度报告》提出，“E11”（新兴经济体11国）概念，将G20国中的阿根廷、巴西、中国、印度、印尼、墨西哥、俄罗斯、沙地阿拉伯等11个国家作为一个新兴经济体作整体研究，这个新兴经济体在世界经济复苏中表现出强劲的增长。

　　报告同时指出了亚洲扩大自由贸易的方向，即倡导亚洲在2015年形成泛东盟（亚细安）经济共同体，努力推动东盟与中日韩三国的自由贸易发展，建立东盟 10＋3或东盟10＋6的合作机制。经济全球化带动了新兴市场发展，新兴市场的发展又推动了经济全球化。预计今后10年至20年，新兴经济体将进一步发挥在全球经济发展中的引擎作用。

　　而在与欧美合作发展绿色经济方面，曾在金融危机期间辅助美国前财政部长保尔森推进不良资产援助计划的詹姆斯·朗布莱认为，亚洲没有必要担心欧美国家在新能源和低碳经济领域存在的技术优势，因为在新能源领域，存在着一条东西方合作共赢之路。他说，“美国的技术和亚洲的资本之间的互补性很强。中国和亚洲的投资机构通过股份投资的方式，向欧美的新能源和低碳技术公司输出资本。当这些绿色技术成熟之时，亚洲就可以在较早阶段介入到新能源产业的市场运用和推广。”

作者是中国某科技园的市场经理兼经济师