2010-06-30
一位由澳回马的友人，最近到新加坡旅游，觉得大马近年的生活水平确实升高得惊人，其程度比新加坡更甚，连澳洲悉尼也不比大马贵！

即使新加坡在全球生活费用指数亚洲城市中排名第9，比吉隆坡的36位还高；然而，以新加坡人平均3至4000新元或更高收入，相比一般大马人2500至3000令吉平均收入，在新加坡花2元5角新币，就吃上一碟著名的海南鸡饭，在马非得花上3令吉50仙至4令吉。

该名友人还说，在澳洲悉尼要以10至15令吉买一件上衣，也不是问题。至于要下厨而到市场买些蔬菜鱼肉，价格也不会比大马贵，而且是绝对鲜美丰盛。

至于所接触的大马商贩呢，即连二线城市冰水小贩也抱怨生意难做，生意不比上世纪90年代火红火旺不打紧，加上原料都贵，需求缩减下有些商贩采“薄利多销”杀出重围，而有些则挟其名气贵卖少做，专攻利基市场。

在目前需求欠佳情况，“薄利多销”可带动需求，自利利他，对活络消费市场有利；而后一种手法，以自利居多，于整个市场格局帮助不大。

商贩订价问题，有起无落的租金问题，是其中一大考量，其他如汽油起价运输成本调高、电费、家用天然气起价、过路费看涨啦，林林总总的因素，使“食”与“行”大涨，加剧了需求萎缩问题，但官方的通膨与私人消费与需求数据，却往往报喜多于报忧，并未全面反映实情！

自2008年8月油价大起至2令吉70仙，嗣后随米粮等原产品价大起后，我国的普罗大众消费市场，可说一年不如一年。

政府随即祭出了提高大马人收入的“远大目标”，5年后把国民平均收入增加3万8850令吉目标，但政府计划是否能付诸实行，显然仍存有很多疑虑，而且看来好像缓不济急。人力资本的失调是其中一大缺失，教育脱离原轨和失调二、三十年后，才后知后觉趁今追赶，与区域其他新兴国相比，已失先出手之优势！要展开宏大目标不免脚步沉重。

我国经济目前已走在十字路口上，大有“歧路亡羊”之隐忧，制造业因人才问题无能提高价值链的瓶颈，服务业虽欲振翅待飞，但也可能出现一些人才问题，而拉缓了其前冲的动力。

太多津贴无法提高国家经济绩效，但取消后又令民生“进退维谷”间，国债与赤字逐年不断增加，首相署部长拿督斯里依德里斯已敲起预警，我国须具备2019年国家可能破产的危机意识，点线俱到的开发每个领域注入活力，而不仅仅是在提高国民收入画饼充饥。

在经济的攻守之道上，政府一直强调扶弱政策，这基本上不会受到太大排斥；但目前需考量在扶弱的同时，如何让有关群体转弱为强，能为国家经济注入一丁点活力。比方说，作为经济的大后方，有助稳定国家的农、渔、林、牧业，是否可善用以前浪费的资源，好为稳定物价作出贡献？

以稻米来说，多年来，我国很多好些良田都荒芜了，有关荒地是否可通过开放租用方式，租用予真正从事农耕，而又带来更可观收获的业者。这么一来，不仅可确保米粮的自给自足，于国民的生活安定与保障亦有安定作用。

再从耕地来说，过去很多真正从事耕种者曾提出开放耕地之申请，但政府却以诸多理由拒绝发出；时光易逝，如今仍具有耕种技巧的耕作者也被时间无情淘汰了，即使仍有空地，也乏人问津。

再如渔牧业情况亦是如此，资源的错误配值或浪费，需及时调整过来，否则不仅只能空望大海与肥沃大地，竟然在通膨日益高涨情况下，也使不出任何力道！

能让乡镇人口在其传统行业发挥效能，并在原有基础下加速农、渔、林、牧企业与规模化，不仅可以稳定物价、抑制乡村人口涌入城市，也具有稳定社会作用。城市人已因各种通膨问题压力加剧，若相对低薪资的村人涌入城市，只会加速社会动荡，对大马欲加速发展服务业与旅游业大大不利。

总而言之，在经济歧路上，国家经济的舵手应务实一点，别被什么民族压力团体叫嚣要掌握若干巴仙的经济蛋糕唬住了。

掌舵人需认清的一点是，在每个领域突显绩效与自由化才是正道，妄想掌握更大比例的经济蛋糕，只会使蛋糕愈缩愈小，到头来原本要在2020年成为先进国的愿景，也只能两手空空而交白卷！这正是压在国人的心头石！

星洲日报／焦点评析 作者：张启华 2010.06.30