（布城20日讯）马来西亚陆路公共交通委员会指出，目前至2020年，我国的铁路发展巨额投资估计为1600亿令吉。自90年代起，政府在铁路发展投资了500亿令吉。

陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密说，上述投资额包括高速铁路（HSR）和轻快铁计划(RTS)发展， 不过高速铁路仍处于可行性研究阶段。

赛哈密今日在大马政府高科技工业集团举办的“事关2030年未来铁路发展的既得利益者汇报会”开幕后，这样说。

大马政府高科技工业集团主席兼总执行长尤索、陆路公共交通委员会总执行长努卡马和马来亚铁道公司执行副主席沙比尼迪占也出席开幕仪式。

高科技工业集团引领

赛哈密说，我国的铁路发展，需要一个妥善与协调的发展策略及行动计划，在此，大马政府高科技工业集团扮演领导角色，引领本地铁路行业成为壮大及永续的业务，有能力迎合市场需求。

他说，铁路行业于2010年带来估计17亿令吉的营业额，总劳动力9500。

须推行协调性政策及发展

大马政府高科技工业集团指出，我国的铁路行业必须推行协调性的政策、条规及发展，以获取全球铁路市场近2180亿美元的比分。

尤索说，初步研究已鉴定基本设施不足、政策及体制柜架上的弱点、人力资本的不足及过于依赖外国供应商，为国家铁路行业发展计划中的大挑战。

他说，根据欧洲铁路行业协会，亚太预料将领导铁路行业的市场成长，铁路设备的全球市场估计将从2009年的2180亿美元（6540亿令吉），提高至2016年的2370亿美元（7110令吉）。

“我国如果要在亚洲铁路行业成长占一席位，就必须克服在国家铁路行业发展计划中的挑战。”