2012-09-19

（吉隆坡19日讯）汽车政策摇摆不定影响销量，券商相信，若推行汽车年限（ELV）政策，国內约810万辆车龄10年以上车辆需报废，普腾控股（PROTON）和第二国產车（PERODUA）最受益。

　大马投银研究分析师在报告中指出，截至今年6月，国內共有2200万辆交通工具。

　其中1000万车辆中的320万辆超过15年，490万辆超过10年。

　换言之，一旦落实汽车年限政策，车龄超过10年需换车或汽车需报废的车主可多达810万辆。

　分析师指出，由于“高龄”汽车报废价值介于2000至5000令吉，这类型车主一般上会选择较低价新车，若推行此项目，普腾和第二国车將获利最多。

　不过在该项目未落实前，市场受税务可能减少等政策因素影响，消费者今年內按兵不动或影响销量下滑。

　“根据调查，国內车价或在未来数年內以平均5至10%价格减少，不过税务减少代表政府收入减少，相信政府会减少汽油补贴等以平衡收入。”

　该行预计，即將公佈的8月份汽车销量仍可录约13%按月增长，但按年料跌8%至5万3000辆；截至目前总销量为41万6315辆，较去年同期高2.6%。