赛哈密：投诉愈来愈多 Uber和GrabCar合法化待观察
信息来自：中国报 · 作者：独家报导：丘惠萍 · 日期：29-06-2017
2017-05-24
（吉隆坡24日讯）陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密说，对民众投诉不满手机召车应用程式“优步”（Uber）和GrabCar司机问题略有所闻，该会近期也接到愈来愈多大小投诉，因此政府应再花时间全面观察，才决定是否让电子召车服务合法化。
他认为，政府应确保两家公司有完善监控与管理系统，直至实践到位，做足防线，保障乘客人身及财物安全为止，才能通关，全面合法化。
赛哈密对《中国报》说，电子召车服务尚未获得政府正式批准合法化之际，现阶段两家公司更要严加管理操作，展现对乘客人身及财物安全保障，以及服务信心保证的关键时刻，惟日前却发生优步司机结伙并持刀打劫女乘客的事件，实在令人失望。
严格过滤司机背景
他补充，政府发出“通行令”合法化优步和GrabCar，是第一道把关，接着是两家公司证明如何严格执行过滤司机背景、透过警方翻查司机是否存有不良记录，包括对在职司机行为操守采取定期评估的必要，这是两家公司得肩负的重大责任。
一名华裔女子日前晚间搭乘Uber途中，遭Uber司机联同一名同党洗劫财物，显示电子召车服务仍存在“风险”地带及管理未臻完善问题。
合法化优步和GrabCar等电子召车的2017年商用车辆执照法令修正案，于今年4月在国会下议院提呈一读，修正案将电子召车（e-hailing）列为公共交通服务，换句话说，早前引起争议的电子召车服务，初步获得合法化。
不过，赛哈密说，两者还未获得政府正式批准，仍未全面合法化。
隆德士工友协会
设小组监督司机操守
吉隆坡德士工友协会主席朱瑞强说，配合时代需求，该会已转型至电子召车服务了，内部也设有执法组及监管应用程式系统，双管齐下负责接收及处理乘客投诉，同时监督司机操守。
他说，该会共有400多名会员同业，每当接到客人的投诉，该会将召涉及司机问话，进行内部调查，若事态严重，便会马上开除司机，严格管理没大问题。
他促请使用电子召车服务的民众，必须记录车牌号码，万一事发可以追踪。
此外，甲洞德士司机协会主席余江亮认为，治安败坏，一切防不胜防，德士司机也会误载匪徒而“中招”，因此提醒民众上车之前，先确认召车车牌号码，核对及保存手机应用程式显示资料，并转发家人或朋友，以防万一。
他说，若是半夜召车要提高警惕，通常半夜的罪案率偏高。
朱天来：上车前先确认车牌
PK微信网络董事秘书朱天来指出，该公司非常重视乘客的安全，提醒乘客使用召车服务时，上车之前，必须先确认车牌，避免误上“贼车”。
他说，面对优步和GrabCar的竞争冲击，该公司旗下的传统德士经营已转型至电子召车服务，如今设有完善的内部监控操作系统，首先是司机一切资料背景已经彻底过滤，但在职司机的行为与服务表现，还是受到公司内部的时刻监督，禁止司机漫天开价，或对客人粗鲁无礼等。
他续说，司机重犯错误3次就会被开除，该公司还有专设投诉热线，24小时有职员轮班接收客人投诉或紧急求助，客人的来电投诉都有录音保存作证。
他指出，所有电子召车服务记录都会保存在电脑系统，一周内无人投诉或无事发生，之后电脑将自动删除记录。
德士罢驶，乘客罢坐？
2016-04-01 吴富德 诗华日报
3月29日，吉隆坡约有300名德士司机“罢驶”，抗议优步（Uber）和GrabCar手机程式召车服务抢了他们饭碗。看了这样的新闻，很多人可能会同情德士司机“罢驶”的苦衷。
然而，如果媒体记者有访问经常使用吉隆坡，甚至其他地区的德士服务的民众和旅客，或许将得出不同的答案。
去年英国德士对比网站“LondonCabs.co.uk”(http：//www.londoncabs.co.uk/10-countries-with-the-worst-taxidrivers/)，就把吉隆坡德士评为全球10大最差劲德士服务之冠！
该网站指吉隆坡德士司机态度差、漫天开价、不按计程表收费、德士残旧……总之，你可以想像到的劣评，里头都提到了。
笔者经常赴外公干，对各地的德士司服务有点了解。英国网站说的，一点也不假。
德士乘客一般不会讲价，只要计程表规定的，都会照着付款。因为人们明白在德士里的时间可能不超过20分钟，只要准时抵达目的地就行了。优步和GrabCar手机程式正好满足了乘客的需求。
反观，吉隆坡德士司机态度如何，经常使用德士服务的人肯定会给出较公正的评语。如果媒体或政府针对吉隆坡德士服务展开民意调查，也会得到答案。
许多部长权贵，平时都有司机接送，几年内通常都没有机会亲自体验乘搭本国德士的滋味，说起话来就满咀官腔，脱离现实。
陆路公共交通委员会说，Uber及GrabCar等将会被纳入受该委员会管制的系统里，并考虑让它合法化。Uber打车软件广受欢迎，就说明了现有德士的问题，一些德士司机甚至已转行加入Uber！
事实上，不必等德士司机“罢驶”，许多乘客已经“罢坐”了。优步和GrabCar手机程式召车服务大行其道，解释了一切。
政府应及时合法化Uber及GrabCar，同时整顿德士业，挽回大马的国誉！
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