（雪兰莪‧八打灵再也17日讯）政府或考虑重启旧车换现金（Cash For Clunker）计划，即透过现金回扣制度，减少路上旧车的数量。

交通部长陆兆福早前接受The Edge Market访问时表示，该部正在考虑重启这项计划。不过在推出该计划之前，交通部需要考虑资金机制及实施方法等问题，因这可能带来许多影响。

他于日前在巡视南北大道交通流量后向记者表示，官员已汇报有关方面的一些计划，惟交通部暂时仍未作出最终决定。

换购新车可获现金券

旧车换现金计划是政府推动的旧车报废回扣制度。根据这项计划，以旧车（通常超过10年）换购新车的车主将可获一张现金券。

MIDF Amanah投资银行2016年1月的数据显示，我国路上有近600万辆旧车，相当于路上49%的车辆车龄是10年以上。

据报道，宝腾经销商协会在今年4月敦促政府落实报废旧车，以提高汽车销售并推动汽车业。该会希望政府实行车辆寿命终止政策（Vehicle End of  Life Policy）。

车辆寿命终止政策首次于2009年提出，根据建议，15年或以上的车辆在更新路税前，强制进行年度验车。如果未能通过检验，意味着必须进行维修，直到通过检验。

这项计划原订2014年落实，但在公众强烈抗议之后被搁置。2015年，大马汽车研究院建议该政策改为旧车换现金计划。前交通部长拿督斯里廖中莱曾于去年表示，该政策的研究已进入最后阶段。

宝腾曾于2009年推出旧车换现金计划，当时宝腾通过Proton Xchange Programme，为10年以上的旧车提供5000令吉的现金回扣，以换取新款赛佳（Saga）或Persona。

该计划在当年年底停止。