（槟城6日讯）属于MMC港口集团的槟城港口有限公司（PPSB），今日与皇家加勒比邮轮公司（简称RCL）子公司RCL发展控股（槟城）有限公司签署联营协议书，耗资1亿5500令吉扩建槟城瑞典咸邮轮码头（SPCT），工程料在明年杪完成，全面提升该码头性能。

这项联营协议的签署仪式今日在槟州首席部长曹观友及交通部长陆兆福的见证下，在乔治市进行。

出席者有MMC港口集团董事经理拿督斯里仄卡立和首席执行员伊恩布莱恩詹姆斯、皇家加勒比邮轮公司国际高级副主席凯文史密夫、槟城港口有限公司主席拿督赛莫哈末和交通部秘书长拿督斯里沙里布丁等。

仄卡立：提升码头性能

仄卡立指出，在这项联营协议下，槟城港口有限公司将和皇家加勒比邮轮公司重新发展瑞典咸邮轮码头，把现有400公尺长的邮轮停泊处扩建至660公尺长，让目前一次只能停泊一艘邮轮的容量提高至两艘，未来可让两艘皇家加勒比大型邮轮同时停泊，同时也提升码头的性能，把现有同一时间内只能应付8000名乘客的容量提高至1万2000名。

“瑞典咸码头从2010年投入运作以来，每年迎来超过100万名邮轮乘客，明年迎来的乘客，预料可带来高达1亿5000万美元的消费。”

曹观友承诺，槟州政府将在一个月内解决瑞典咸码头的土地租赁问题，让扩建计划顺利展开。

RCL：槟具发展潜质

凯文史密夫说，皇家加勒比邮轮公司相中成长中的亚洲邮轮市场，也把拥有丰厚文化底蕴的槟城，圈定为该公司在东南亚发展的具潜质之地，故此作出这项投资。

他说，该公司继把海洋迎风号、海洋航行者号、海洋量子号和海洋赞礼号陆续带到亚洲后，明年将把可乘载5622名乘客的海洋光谱号首度带到亚洲，而该公司邮轮将在明年访槟共36次，带来12万9000名乘客。

陆兆福则希望皇家加勒邮轮公司，让瑞典咸邮轮码头成为该公司至少一艘邮轮的母港。

“推广槟旅业非为上阵”
陆兆福旧事重提证清白

陆兆福致词时主动旧事重提，以事实证明自己的“清白”，他打趣说：“不要认为政治人物说的话，都是谎话”。

他说，他来自森州芙蓉，但两三年前获槟州政府委任为槟城环球旅游机构及槟城升旗山机构的董事后，有记者曾询问他，此举是否为来槟上阵而铺路？

他重申，他当时一心想为推广槟城旅游业出力，尽管一再解释，但媒体依然认为他想来槟城上阵。

“在两三年后的今天，如今的事实终于证明了我当时真正的用心。”