解决搭客货运需求 吉建新机场吸资
信息来自：星洲网 · 作者： · 日期：25-07-2014
2014-06-29
吉打州务大臣拿督斯里慕克力说，州政府既然把吉州推销为投资州，就应该在吉打境内兴建新的国际机场，解决搭客和工业发展货运需求，藉此加强吸引投资者在北部区域发展的条件。
吉打未来须迈向工业州，即使原本是农业州，但必须考量这个领域延伸的上下游工业和高科技工业。
居林高科技工业园证明了吉打涉足工业领域可发展得很好，并需要迈向高科技和高收入，和中央政府的目标同行。
机场货运下降10.3%
他接受《新海峡时报》专访时说，设立居林国际机场主要目的是解决运输吞吐量和产品出口问题，虽然了解到槟城国际机场是北马最靠近的机场，但两年前却发现该机场的货运竟比4年前下降了10.3%。
吉州政府也计划建替代高速公路，纾解通往槟城高速公路的流量，州政府鉴定吉中西塘占地6千公顷的油棕园地段，将策略性的通过高速公路连接建议中的机场和居林高科技工业园。
“建议中的国际机场不只惠及居林厂家，也解决槟城、北霹雳及泰南方面的运输需求，一些投资者因此可能会因有此利便，而把原本准备到越南投资的美国、欧洲或日本投资者转移到居林高科技工业园投资。”
中央正视吉打发展需求 槟不应负面反应
对于槟州首长林冠英指在吉打兴建机场是限制槟城发展的政治议程，慕克力说，在过去40年，槟城已享有中央政府协助发展的利惠，一些吉打人甚至移居到槟城寻求就业机会。
如果中央政府目前开始正视吉打发展的需求，槟城不应有负面反应，并应了解作为邻州，他们也可享有吉打发展带来的利惠。
槟城在促进服务业投资和资讯工业发展方面，能以最快速度迈向高收入目标，因此当居林国际机场的建议萌生，槟州方面不应感到受威胁，反之应看到这能协助和解决槟州在航空运输方面的问题。
对于林冠英指填海增地以扩大机场，慕克力认为在经济上是可行的，可考虑向日本大阪取经，他们在这方面有丰富经验和技术。
吉打州需要新的国际机场，因为吉打需要提高工业的发展，以协助提高国民生产值。
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