2010/07/19    独家专访：张慧敏、刘慧欣

（布城 19 日讯）首相署部长丹斯里诺莫哈末说，第十大马计划下，政府定下每年吸入 1150 亿令吉资金的目标，除了中国是这个不可忽略的市场；外，中东及新加坡也是不容错过的目标。

他在接受《南洋商报》独家专访时说，来自中东市场的资金于世界各地流动，富裕的他们正计划多元化本地资产，当地政府对投资充满高度意愿。

至于邻国狮城，他相信新加坡及马来西亚铁道问题解决后，有助促进两国关系继而带动投资，新加坡也曾对依斯干达特区表明投资兴趣。

教育旅游业有磁力

他认为，教育及旅游业也有望成为我国的“吸金磁铁”，吸入来自中东、中国及印度的资金。

“目前，中东、印度及中国的中产阶级崛起，大马前景良好的旅游业，有能力引入这批资金。”

此外，他也看到“旅游学” 所能带来的经济效益。诺莫哈末认为，大马可在本地设立学院，并聘请来自海外的师资，让这些学生在大马就读，并借着旅行了解风土民情，从中带动我国经济发展。

除透过外来投资，达到第十大马计划下每年 1150 亿令吉的投资目标外，政府也会积极吸引本地资金，刺激私人界投资。

商界大亨支持国家政策

诺莫哈末指出：“许多在海外投资的本地商家，之前不太理解本地的政策，但现在许多大马商界大亨，对大马政策都非常支持，而且有意在本地投资。”

除了诺莫哈末领导的部门之外，包括马来西亚工业发展局（ MIDA ）、经济策划局（ EPU ）在内的各政府部门，都将抛下过去“被动”的形象，积极主动透过举办巡回展或说明会，吸引更多资金，确保目标能顺利达致。

“之前有许多计划已延迟，包括外资参与的槟城第二大桥，政府将从中吸取教训，绝不会重蹈覆辙，这次我们一定会妥善执行，吸引更多资金。”

有信心每年吸引 1150 亿投资

政府在第十大马计划下，立下 5 年内每年引入 1150 亿令吉的私人投资目标（或相等于每年 12.8% 的增长），并以私人领域为经济引擎，从中预计将录得 6% 的平均经济增长率。

但这目标却受到许多市场经济学家的质疑，由于大马股市今年首三个月仍然面对 1 亿 6680 万美元（ 5 亿 5878 万令吉）的净流出，而且第九大马计划期间的私人投资增长率只有 2% ，因此市场认为第十大马计划下新目标有些不切实际。

但诺莫哈末却信心满满地相信，政府正朝目标迈进，并会透过策略提高私人投资额，除了上述所说的吸引资金外，也将提升人力资源的素质及能力。

积极推广技职教育

他说：“目前，只有 23% 的大马人拥有大马教育文凭（ SPM ）或以上学历，另外 77% 的学历低于此水平，若要发展国家，我们需要培训人才，让他们能胜任复杂及困难的工作。”

为达到这个目标，政府计划积极推广技职教育，希望那些学术水平不高的学生，能透过技职学校学到一技之长，从中推动国家发展。

“这些年来，担任技职人员每个月所能赚到的工资，甚至比一般办公室人员更多，我曾听说有一名电流测试员，一个月赚超过 6000 令吉，所以从事这些行业并非无利可图。”

设 200 亿元辅助基金 开发大马医药领域

政府在第十大马计划下，设立 200 亿令吉的辅助基金，并将专注在大学及医院两方面的开发。从中带动私人界的投资活动。

诺莫哈末说，想申请的公司必须先提出申请，但辅助的数额不会太大，只是工程成本 5% 至 10% 。

他举例：“比如建一所大学至少需约 5 亿令吉，放给私人领域做，他们所需的建筑成本可能更低，而且会良好的经营，政府则承诺把学生送往有关大学。

政府与其用 5 亿令吉来建造，不如确保把学生送入有关大学，让双方受惠。”

他以此类推指出，建立医院的受惠方式也相同，即由私人界制造，公务员在有关医院治疗，或许还能从中获得回扣，一举多得。

他表明，上述资金只能充作整体发展计划的一部分，业者不能期望由政府负责所有的发展资金。换言之，有意申请这项基金援助的公司，本身须具备一定的实力，尤其是充裕融资能力，不能只依赖政府的资助。

“政府只能根据建议的计划，提供最多５ % 至１０ % 的援助，也以基建设施为主，业者不能要求政府提供１００ % 的发展资金。”

提到除了医院及大学等领域，政府是否会考虑其他行业计划的申请，他说，暂时只注重这两项领域，不过，私人界若有其他更良好的建议，可对促进经济及人力资源作出重要贡献者，也不妨申请。

“腰酸背疼也值得” 希望再为金牛奖颁奖

诺莫哈末对金牛奖为中小型企业发展作出的贡献深表认同，并指出金牛奖是他出席过的活动中，印象最深刻表扬大会之一。

诺莫哈末曾在 2007 年，以我国第二财长的身分在《南洋商报》举办的“第五届金牛奖”晚宴上，担任颁奖嘉宾，虽然事隔多年，但当天晚上获奖企业家们脸上的荣耀与骄傲，至今仍让他难以忘怀。

他在接受《南洋商报》独家专访时，向记者娓娓道来他出席此颁奖礼后的感想。

他笑言，虽然当晚颁发数百个奖杯让他腰酸背痛、疲累不堪，但看到企业家们散发出的自豪与胜利，他马上忘却了一切辛苦，甚至被企业家们所感动，并因此对金牛奖烙下深刻的印象。

“颁奖礼历时两个小时，我要在台上不停颁发奖杯给获奖企业家，站那么久让我的背部疼痛，但我可以感受到获奖企业家的兴奋之情，还有被肯定后的激动情绪……一看到他们被激励的表情，一切辛苦都值得。”

诺莫哈末也称赞本报多年来主办金牛奖的努力，因为这个奖项已成为肯定中小型企业地位的重要指标，深受业者器重及感到骄傲，因此，他勉励本报须继续办下去，因为企业家们需要被鼓励与推动。

他认为，中小型企业对于推动我国经济扮演非常重要的角色，企业家精神也是政府需要的元素，所以他很认同金牛奖对推动中小型企业所作出的贡献。

诺莫哈末更说，若时间能配合，他不排除再次担任金牛奖的颁奖嘉宾，出席一场汇集中小型企业家的“群英会”，再度见证光辉荣耀的一刻。

中国商家要参与第十计划 有意发展道路及铁道工程

中国公司对我国刚颁布的第十大马计划感兴趣，且可能透过与私人企业联营，参与道路及铁道工程！

诺莫哈末指出，随着中国经济高速发展，这个市场将成为大马重要的投资伙伴。其中，中国路桥工程有限责任公司，对第十大马计划留下深刻印象，并已和政府会面，表示有意参与这里的道路及铁道建筑工程。

他说，这家公司对大马市场感兴趣，尤其是第十大马计划，政府向他们说明了私人领域的情况及政府旗下的辅助基金等。

他在布城办事处接受《南洋商报》独家专访时，透露上述中国商家有意参与我国第十大马计划的信息。

中国商家访部长交流

值得一提的是，诺莫哈末在接受本报专访前，刚在其办公室接见中国路桥（马）私人工程有限公司董事经理何怀东。后者是在中国国家开发银行国际合作助理专员颜炜，中国工商银行（马）有限公司代表李克照、大马渣打银行及该公司高层人员陪同下拜访诺莫哈末，进行交流，探听来马可投资及参与的计划。

诺莫哈末说，中国路桥公司经验丰富，并握有丰厚资金，他们想要在多个市场投资，看到大马是一个亲商国家后，也对这里感兴趣。

“这家中国公司想投资的项目众多，以道路及铁道建筑为佳，执行方式很可能是透过与私人界进行联营。”

他说：“我叫他们决定想做什么、怎么进行，是与私人企业联营还是政府对政府（ G2G ）的合作方式，不过我们也已坦承，目前由政府推动的工程不多，基建建设转由私人领域带动。”

建议与本地公司联营

“有些他们想参与的计划政府暂无推动，却有私人界正在投资，所以建议他们不妨考虑和本地公司联营。”

根据资料，中国路桥工程有限责任公司，是中国交通建设股份有限公司旗下独资子公司，基建工程为公司核心业务，涉足工程包括道路、建桥、隧道及港口等等，营业额超过 100 亿美金（约 321 亿令吉）。

目前，这家公司在全球 40 个地区，包括亚洲、非洲、南美及欧洲都设有分行，并在 1992 年于大马开业，是首个应大马政府邀请在本地营业的中国公司。

沙砂引入最新高科技

根据资料，中国路桥工程有限责任公司有意参与第十大马计划下的各类工程，并和中国国家开发银行及中国工商银行合作，探索方向包括：一、参与更多本地工程，尤其是高影响力的基建工程；二、透过“建设－经营－转让” (BOT ）投资及三、以长期利率提高吸引力。

与此同时，该公司也矢志为较困难或是偏远的基建工程，尤其是在沙巴及砂拉越一带，引入最新的高科技；另外，也计划透过成本竞争力，带来高素质服务，从中推动大马及中国之间的经济及社会联系。

培训符市场需求人才

政府也矢志为市场打造所需的人才，确保培训工作符合市场需求。

诺莫哈末说，我们会探讨在第十大马计划下，市场需要怎样的人才，然后列出人选名单，并透过设立政府基金或私人界联合基金栽培市场所需，为市场提供人力资源。

宏愿只能成功不许失败

他语重心长地说：“ 2020 年宏愿只能成功不许失败，第十大马计划虽然预定在 2011 年才开跑，但许多方案我们目前已经提早实行。”

他认为，第十大马计划下的经济平均增长率为 6% ， 1997 年至 2009 年的经济平均增长率为 6.3% ，所以 6% 并非太遥远，但目前环境出现改变，要达目标也更困难，因此要更加努力去完成。

诺莫哈末说：“今年首季经济腾飞写下 10.1% 的高增长率，第二季的增长速度可能比较慢，但无论如何今年要取得 6% 增长，预料不是问题。”

吉隆坡须改善交通问题

面对大城市与大城市之间竞争，吉隆坡若要成为适合居住、工作及休闲的城市，必须发展一些未开发地区及改善市内交通拥挤问题。

诺莫哈末说，一些人认为吉隆坡已经高度发展，应该把发展重点放在吉隆坡周边地区，这是旧思考模式，在全球大城市互相竞争及比较下，吉隆坡显然还未全面开发。

“吉隆坡范围很大，一些地区还没开发，若能焦点发展这些地区，让整个吉隆坡有更为完善发展，那吉隆坡将能成为适合居住与工作的城市。”

政府计划在第十大马计划下打造“大吉隆坡”，政府将兴建“地下捷运交通系统”，全面改善隆市的公共交通系统。

尽管如此，诺莫哈末强调，政府在发展吉隆坡之际，也会确保乡区也取得平衡发展，即有足够的学校、医院及警局。

他认为，政府已根据当前全球经济及经商环境改变，作出上述的调整，以争取更多有潜能跨国财团来马投资。

诺莫哈末说，过去，政府是鼓励外国厂商到国内其他地区投资，主要为当地土地及人力资源方面的投资成本较低，希望能带动当地的经济发展。

他说，不过，外资目前的投资考虑经有改变，他们更优先考虑各国的首府地区，因投资环境及市场较完善及优越，成本虽较昂贵，但对部分行业来说，它是值得的，也可享有高素质的生活水准。

在这种情况下，政府才改弦易辙，要重新包装大吉隆坡。