“仅中石油，就预计今年将因为成品油的价格倒挂而要产生约 200 亿美元，即约人民币 1400 亿元的经济损失。 ”6 月 2 日，一位不愿公开姓名的中国石油系统从业人员告诉本报记者。

中石油：成本飙升 619 亿元

中石油 ( 中国石油天然气股份有限公司 ) 公布的 2008 年第一季度财报部分地验证了上述的说法

季报披露，中石油 2008 年第一季度的原油平均实现价格为每桶 87.93 美元，比 2007 年同期的 53.95 美 元高 63% 或 33.98 美元；天然气价格为每千立方英尺 3.15 美元，比 2007 年高 24.5% 或 0.63 美元。以其 2008 年第一季度的原油和天然气产量 2.16 亿桶和 4847 亿立方英尺来算，中石油在原油和天然气的销售方面增值税和所得税前的利润理应比 2007 年增加 73.4 亿美元和 3 亿美元，合共 76.4 亿美元 ( 约合人民币 534.8 亿元 ) ，扣除掉增值税 17% 的部分，应有 63.4 亿美元或人民币 444 亿元的所得税前利润。

但根据中石油季报，该公司 2008 年第一季度录得收入人民币 2590 亿元，比 2007 年同期增加 764 亿元；其成本则大幅上涨 894 亿元至 2180 亿元，导致该公司 2008 年第一季度的税前经营利润为人民币 411 亿元，比 2007 年同期的 540 亿元减少 129 亿元。也就是说，由于成本的增加和对下游业务的补贴共 573 亿，本可以增加的 444 亿元的利润反倒减少了 129 亿元。

中石油的成本上涨主要在两个方面，一是 “ 除所得税外的其他税赋 ” ，另一个是 “ 采购、服务及其他 ” ，各为 303 亿元和 1349 亿元，分别比去年增加了 180 亿元和 619 亿元。根据业内人士的解释，前者为政府对原油价格高出 40 美元 / 桶以上部分所收取的特别收益金，依据是原油价格和销量的变动；后者则为中石油的实际成本变动。

619 亿人民币的 “ 采购、服务及其他 ” 的成本增加中，根据 JP 摩根 (JP Morgan) 的估算，有约 260 亿元补贴在炼油和成品油销售。而根据业内人士的分析，由于中石油在第一季度并没有明显的产量和销量增加，且中石油自产原油比例很高，很可能实际补贴到下游的资金会超过 JP 摩根的估计。年报披露，中石油 2008 年第一季度生产原油 2.16 亿桶，加工量为 2.17 亿桶，加工量 仅比产量多 0.01 亿桶。因此，前述中石油预计今年需要向成品油补贴人民币 1400 亿元的说法并非毫无根据。

中石化更有挑战

中石化 ( 中国石油化工股份有限公司 ) 的情况则更有挑战性。

中石化 2008 年第一季度的原油和天然气产量为 1033 万吨和 20.57 亿立方 米，实现销售价格为人民币 3943 元 / 吨和 917 元 / 千立方米，高于 2007 年同期 1360 元和 118 元。以上述方式同样计算，中石化在原油和天然气的销 售方面应增加的增值税、所得税前利润 140.5 亿和 2.4 亿，共计 142.9 亿元，扣除 17% 增值税后的所得税前利润为 118.6 亿元。

而中石化的 “ 营业 ( 亏损 )/ 利润 ” 一栏的表现为亏损的 43.5 万元，与 2007 年的盈利 284 亿元是天渊之别。

中石化利润大幅减少的原因和中石油有些相似，即成本和对下游补贴的大幅上涨。据季报显示，中石化第一季度的收入为 3320 亿元，比 2007 年的 2771 亿元增加 549 亿元或 19.8% ，但其成本中， “ 营业成本 ” 上升 30% 至 2955 亿元， “ 营业税金及附加 ” 增加 112% 至 137 亿元， “ 资产减值损失 ” 增加 69223% 至 90.1 亿元 ( 中石化对该栏的解释是：主要因为成品油价格受控、一季度原油成本上升引起原油减值所致 ) 。相信全年炼油环节亏损将不会比中石油可能达到的 200 亿美元为少。

中石化受成品油价格管制影响更大的原因与其原油自产比例不高和成品油产量较大有关。中石化的原油产量为 1033 万吨，加工量为 4189 万吨，即需向外买入 3156 万吨。而其成品油销量为 3018 万吨，比中石油的 2187 万吨多了 38% 或 831 万吨。

考虑到成品油卖的越多则亏得越多，和中石化上游销售收入远不及中石油的情况，中石化的业绩状况可以理解。而且可以推断，中石化在成品油补贴上的金额很可能要更高于中石油。因此，据季报披露，中石化在第一季度得到了 74.5 亿元的成品油价格补贴。

中国炼油亏损大于印度？

对于中国石油企业究竟需要补贴多少到成品油的问题，一位石油行业的分析师指出，考虑到中国的石油消耗量和两大石油公司目前的状况，中国的总补贴额很可能会与印度相当甚至高于印度的水平。

根据 6 月 1 日本报 16 版《亚洲石油大危机降临》，印度各石油公司的亏损，则远超过政府给予的约 1000 亿人民币的补贴，其国有的石油企业的亏损额预计在 2008 年内达到 18000 亿卢比 ( 约合 3000 亿元 ) 。

印度目前的汽油价格为每升 45 卢比左右，约合人民币 7.5 元左右，中国的汽油价格 则在人民币 5.5 元左右。根据美国能源情报署 (Energy Information Administration) 的数据，中国目前每日平均的石油消耗量为 790 万桶，约等于印度的 3 倍左右。可以判断，中国也承担着巨额的成品油补贴。

当然，印度的数字不能拿来和中国的作简单对比，两国的情况有些不尽相同。在印度 的石油产品中，日常使用的煤油的比重甚至比汽油还多。根据美国能源情报署的数据，印度每天使用的煤油为 19.8 万桶，高于汽油的 19.2 万桶，而中国的煤 油消耗量则只有汽油的 4.6% 左右。印度目前的煤油销售价格仅为 10 卢比，约合人民币 1.67 元，远低于成本的 30 卢比。