燃油补贴重组 政府苦心维持RON95价格
信息来自:南洋商报 · 作者: · 日期:26-02-2011

2011-02-24

为应对中东不稳定局势造成国际原油涨势凌厉的冲击,政府决定重组现有补贴机制或固打,即取消或减少在燃料、大道、商业罗里领域的补贴,增加补贴零售市场的汽油和柴油,以维持目前的RON95价格。

政府发现目前已多给补贴予燃料,如电费、天然气、大道路费,甚至商业罗里,特别是采石罗里,因此已着手研究取消或减少这些领域的补贴,并把它拨给零售市场的补贴汽油及柴油。

特定领域赚钱

国内贸易、合作社及消费部长拿督斯里依斯迈沙比里说,这些特定领域业者都能赚钱,肯定有能力吸纳因原料涨价提高的成本,惟目前仍享有政府补贴。

他举例,采石罗里公司很赚钱,因此,政府不须再提供补贴,以把节省下来的金钱,花在其他更需要贴补燃油的领域,例如RON95汽油。

他今日向《南洋商报》说,在重组补贴时,政府不会调整给予普通消费人、农民、渔民、公共交通车辆,如巴士、德士等补贴固打。

“政府保证维持目前的RON95汽油及柴油不起价,也确保这些领域的补贴不受影响,以免加重人民负担。

至今,政府给予零售市场RON95汽油补贴为每公升53仙、柴油则每公升60仙,这是很高的补贴。

承担补贴140亿

依斯迈沙比里说:“单是今年,政府须承担的汽油和柴油补贴达140亿令吉,可是,中央政府只给100亿令吉补贴,还有40亿令吉差距,贸消部与财政部须解决。 ”

他提醒,假如政府没补贴,目前RON95汽油,早在国际原油每桶破100美元时(约310令吉)就起价了。

恐原油涨价冲击物价

依斯迈沙比里说,贸消部与财政部目前已找到替代解决方案,即全面重组这些领域的补贴机制或固打。

“南非的局势尚未稳定,也担忧整个不利局势会扩大,届时国际原油可能会继续高涨,政府须未雨绸缪。”

他说,政府担忧国际原油继续涨价,将冲击本地物价,因此政府提供补贴汽油,避免因燃料起价会一发动全身。

在周四的国际原油价价格为每桶是98.8美元(约306令吉)

另一方面,依斯迈沙比里今天在吉隆坡宣布人民银行的业绩后说,政府不准备调高RON汽油及柴油价格。 

其他方式应付油价

他说:“贸消部刻与财政部探讨,以其他方式应付原油价格上涨的问题,而不是调高汽油价格,导致人民面对沉重的生活负担。” 

他举例,本月1日前,除了一般老百姓,食品及饮料生产商皆获得白糖补贴,不过,从2月1日起,凡是用糖量每月超过500吨的厂商,其白糖补贴已取消,每年为政府省下1亿2800万令吉。 

他解释,政府去年的白糖补贴为5亿2800万令吉,随着取消给予厂商补贴后,今年的白糖补贴只有4亿令吉。 

淘汰不符合资格受惠者

依斯迈沙比里说,在汽油补贴方面,政府将全面检讨,确保只有符合资格者才可获得汽油补贴,并淘汰不符合资格的受惠者。 

调涨78仙历来最高

在2008年6月4日,时任首相敦阿都拉,因当时国际原油价格节节上升,宣布大幅度调高每公升汽油零售价调涨78仙,柴油售价调涨1令吉,这是我国历年来涨幅最高的一次,震惊全国。

调整后,当时为RON97的零售价为2令吉70仙,柴油则为2令吉58仙,而普遍引起人民不满,也造成其他物品水涨船高。

过后,政府推出售价更便宜的RON95,以取代RON97。

目前的每公升RON95价格为1令吉90仙,柴油则1令吉80仙。

在2007年1月国际原油价格为每桶50美元(约155令吉);至2008年6月猛涨至130美元(约403令吉)。

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