不到一周内，欧洲国家领导人“排队”访华。北京商报记者昨日从外交部获悉，法国总理埃罗今日将开启访华行程，这是继本周英国首相卡梅伦2日访华、乌克兰总统亚努科维奇3日访华后的第三位西方高层来访。如此景象在10月22日出现过一次，那一天俄、蒙、印三国总理访华。

　　在埃罗之前，法国总统奥朗德刚刚于4月到访过中国，而卡梅伦的行程距该国财政大臣奥斯本和伦敦市长约翰逊访华也不过两个月。

　　“欧洲领导人的密集来访与中国经济在世界乃至区域的影响力增强有密切关系，”清华大学中国与世界经济研究中心研究员袁钢明表示，随着中国经济的发展、市场的扩大，欧洲在跨区域经济合作中更注重加强与中国的合作。另一方面也与中国新一届政府务实、灵活的外交政策有关，“上个月李克强总理外访罗马尼亚打破了19年的中罗外交断档期，促使新时期的中国外交迈上新的台阶”。

　　当前欧洲国家经济复苏后劲依然不足，法国兴业银行日前表示，预计2007-2018年欧元区人均国内生产总值将持平，成为欧洲“失落的十年”，虽然中国经济近年来也有所放缓，但经济增速依然明显高于欧洲国家，高频度的访华凸显了低迷时期的欧洲国家对中国的重视。正如乌克兰总统亚努科维奇面对国内反对访华的质疑声音，他毫不讳言，“乌克兰的国民经济状况取决于同中国的合作”。

　　分析人士认为，即使再次出现“高铁换大米”的交易也未尝不是好事，低迷时期欧洲国家对中国的需求也利于满足中国相应的要求，双方互利互惠中正体现出中国开放的外交心态，将利于“中国威胁论”转化为“中国机遇论”。

　　“十八届三中全会明确让市场发挥决定性作用，加快市场化进程的改革思路与西方发展理念相一致，”商务部国际贸易经济合作研究院外贸战略研究部副主任张莉认为，中国在贸易方面尤其是在上海自贸区方面开放思路增强了西方国家与中国合作分享改革红利的意愿。“欧洲领导人此时来华，也怀着试探中国开放程度与底线的目的来获得合作先机。”

　　在具体合作方面，“核电”、“高铁”显然已成为近期外交领域的高频词。张莉认为，英法等国核电领域发展主要处于市场发展的高端环节，需要中国在低端环节的补充发展，进而整体提高核电领域的竞争力，同时也有利于中国在合作过程中获得高端技术、管理经验等进而强化自主研发能力。

　　据悉，法国总理埃罗此次访华期间将庆祝两国在民用核领域合作三十周年，并将赴广州参观台山两个在建EPR核反应堆工地。高铁方面，截至2010年底，中国已和50多个国家和地区建立了高铁合作关系，签订合作意向的国家包括伊朗、老挝、泰国、巴西等国家，合同金额达260亿美元。“高铁作为中国自主研发能力的见证，加之李克强总理的不断‘推销’，也诱发西方国家对我国高铁技术和项目的关注。”张莉说。

　　张莉认为，双方合作的过程也为中国企业进一步“走出去”提供了机遇，“随着中国与欧洲国家加强双边多边合作，中国企业已经进入了加速‘走出去’时期，政府导向性的合作不仅利于保障海外企业，而且也令‘走出去’的企业避免低价并购等无序发展，增强当地政府以及企业对我国海外企业的信任度”。

　　“但中欧在光伏贸易等方面的矛盾并没有完全解决，”袁钢明提醒说，英方在试探性的态度下希望以最小的门槛降幅换取最大的经济利益，中国企业“走出去”获得发展机会的同时也依旧面临一定的挑战。（记者 刘玉飞）