2011-07-20 
据韩国《朝鲜日报》报道，《日本经济新闻》近日就在全球市场迅速赶超日本企业的韩国企业进行了分析。该报称，日本主要产业已落后于韩国企业或正在被迅速追赶，并总结出电力供需不稳定等６种原因。

《日本经济新闻》称，在汽车领域，现代汽车集团（现代汽车、起亚汽车）在美国市场正在追赶丰田汽车和本田。今年前６个月，现代汽车集团的美国市场占有率为９％，接近丰田汽车（１２．８％）和本田（９．６％）。在欧洲２５个国家，现代汽车集团的新车销量占有率（４．７％）比丰田汽车高出０．７％。

据报道，在汽车领域现代汽车集团表现优异因为是签署自由贸易协定（ＦＴＡ）。日本汽车工业协会指出，日本签署ＦＴＡ或经济合作协定（ＥＰＡ）的国家只有墨西哥和东盟（ＡＳＥＡＮ），这些国家和地区的汽车市场规模为８１０万辆。而韩国与市场规模达４１００万辆的欧盟（ＥＵ）、美国、印度等国家签署了ＦＴＡ。

此外，在日本一度占据世界第一位的造船业，韩国已经完全压倒日本。三星重工今年承揽了１４艘液化天然气（ＬＮＧ）运输船和１０艘海底油田开发钻探船的订单，但日本三菱重工仅从日本企业获得一艘订单。

报道指出，韩国在造船领域压倒日本，是因为汇率因素起到了重要作用。如果韩元对日元继续走软，日本造船企业承揽的价格将比韩国高出３０％左右。

在办公用品领域，韩国企业也对日本企业构成严重威胁。

报道指出，日本企业在与韩国企业的竞争中节节败退有６个原因。

首先是电力。韩国的工业用电力价格只有日本的４０％。而且企业所得税实际税率日本是４０％，但韩国只有２４％。

另外，日元升值、防止地球变暖的减排负担、ＦＴＡ签署被延后、制造业雇佣制度的不灵活等也被列为日本企业输给韩国企业的原因。报道称，如果电力不足长期化，日本企业将陷入更艰苦的战斗。

来源：中华工商时报