1100万车受影响 福士伟根废气累全球
信息来自：南洋网 · 作者： · 日期：28-09-2015
2015-09-24
德国福士伟根（Volkswagen）安装特殊软体假造废气排放数据丑闻愈演愈烈，昨晚再度承认，安装该软体的柴油车不只先前在美国曝光的50万辆，而是遍及全球共1100万辆。
造价丑闻也让股价继周一（21日）暴跌17%，昨日又重挫23%，写3年来新低，该公司在这之前的750亿美元（3246亿令吉）市值，在短短两天内便蒸发300亿美元（1300亿令吉）。
同时，法国股市也大跌，法兰克福股市蓝筹股DAX30指数，收报9570.66点，跌3.8%。
巴黎股市CAC40指数则跌3.42%，来到4428.51点。
拟拨313亿解决问题
福士伟根也表示，已准备拨出65亿欧元（313亿令吉），来解决这问题。
福士伟根在柴油车的行车电脑中，安装一个软体，在车辆接受空汙检验时启动过滤装置，但平日并不会启动。
若过滤装置未启动，车子会有更好的燃油效率，但是氮氧化物排放量，是美国法规许可水平的40倍。氮氧化物可能导致气喘、支气管炎或肺气肿。
这项软体仅对EA189型引擎起作用，安装此软体的其他柴油车款则不受影响。
美国环保署上周五指控福士伟根，利用软体刻意规避法令，要求召回在美国售出的问题车款，据悉，美国司法部已开始对福士伟根展开刑事调查。
这也是福士伟根首度承认软体造假规模，远比外界预期大，丑闻风暴范围扩及全球。
默克尔吁透明化处理
德国总理默克尔也呼吁，在处理福士伟根弊案时，要完全透明。
她在柏林向记者表示：“鉴于当前困难处境，处理整个案件要完全透明，交通部长和福士伟根密切联系，我希望真相尽速摊在台面上。”
福士伟根是全球最大汽车公司，此丑闻不但让财务损失惨重，形象更是重创。
德国运输部表示，将成立专责委员会调查此事，法国、英国都呼吁扩大调查相关弊端，韩国则表示将检测5000辆福士伟根柴油车。
汽车业专家指出，福士伟根总执行长文德恩（Martin Winterkorn）的饭碗岌岌可危。
德国《每日镜报》报道，福士伟根监事会已决定开除文德恩。但路透社报道，福士伟根发言人已驳斥这项报道。
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