由于全球金融危机暴发,阿根廷面临高货膨胀、本币丧失竞争力,原本红火的阿根廷汽车市场面临下滑的危险。
为了防止局势进一步恶化,阿国汽车制造商如通用、 PSA 已经开始修改过去六个月以来一直执行的加班生产计划,并消减班次。
近日,由于巴西货币急剧贬值,阿根廷汽车产品迅速失去竞争优势,如果阿国汽车出口第一市场 —— 巴西经济陷入低谷的话,阿根廷可能也因此受伤。
自从 2002 年以来,阿根廷汽车产量增长了 5 倍, 2008 年有可能会达到创记录的 62 万辆。陆地出口量约占阿根廷出口总额的 9% 。本土生产及进口汽车今年可能会实现 60 万辆的销售目标,也创历史新高。